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北京愛社時(shí)代科技發(fā)展有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：3條

所在地區(qū)：北京北京市

聯(lián)系人：王金（銷售助理）

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公司動(dòng)態(tài)

輪轂制造企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能案例

閱讀：340發(fā)布時(shí)間：2011-7-9

企業(yè)概況

該企業(yè)為中外合資的汽車輪轂制造企業(yè)，其產(chǎn)品為歐洲和北美中轎車及國(guó)內(nèi)轎車配套。擁有*水平的鑄造、機(jī)加工生產(chǎn)設(shè)備及目前國(guó)內(nèi)*的全自動(dòng)水性漆生產(chǎn)線。目前已具備450萬件的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要銷售到歐洲、美洲市場(chǎng)。本次改造對(duì)象為該企業(yè)全廠壓縮空氣系統(tǒng)。

主要用氣設(shè)備

壓鑄機(jī)、切削機(jī)床、噴槍、噴涂設(shè)備等。

問題分析

1、壓縮空氣制造環(huán)節(jié)：

共有6臺(tái)英格索蘭螺桿式壓縮機(jī)。每臺(tái)壓縮機(jī)根據(jù)出口壓力獨(dú)立控制，壓力調(diào)節(jié)于加卸載方式；工藝中瞬時(shí)用氣量波動(dòng)較大，導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁加卸載，壓力波動(dòng)幅度達(dá)到1.0bar；用氣量少時(shí)壓力升高，導(dǎo)致空壓機(jī)電流增大，加大用電消耗。

2、壓縮空氣輸送環(huán)節(jié)：

管網(wǎng)復(fù)雜，無環(huán)形管網(wǎng)，用氣壓損大；高壓用氣設(shè)備的供氣壓力經(jīng)常受低壓壓鑄機(jī)瞬時(shí)大流量用氣的影響。

3、壓縮空氣使用環(huán)節(jié)：

壓鑄機(jī)供氣流量不穩(wěn)定；氣動(dòng)元件及管路的泄漏。

改造內(nèi)容

愛社科技成功為該廠實(shí)施了節(jié)能改造，節(jié)能改造包括以下內(nèi)容

序號(hào)	改造內(nèi)容	功能作用
1	空壓機(jī)群專家控制系統(tǒng)	對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制，并根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行用氣預(yù)測(cè)，利用智能算法*化空壓機(jī)群運(yùn)行，減少空載時(shí)間，解決持續(xù)高壓不卸載等問題，實(shí)現(xiàn)對(duì)各用氣車間進(jìn)行按需供氣來減少空壓站房耗電。
2	管道供氣節(jié)能管理單元	穩(wěn)定管路壓力，同時(shí)檢測(cè)流量、溫度、露點(diǎn)等信息。
3	變頻器監(jiān)控功能模塊	對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造，削減調(diào)節(jié)用空壓機(jī)耗電，并使空壓站房輸出壓力保持平穩(wěn)。
4	局部增壓設(shè)備	對(duì)局部需要高壓的設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)增壓供氣。
5	壓鑄機(jī)恒壓恒量供氣單元	為壓鑄機(jī)安裝恒壓恒流的控制裝置。

節(jié)能原理

ECOSO空壓機(jī)群專家控制系統(tǒng)通過對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制，匹配用氣端用氣需求，按需供氣。并且利用智能算法，優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行，使空壓機(jī)處在*運(yùn)行狀態(tài)。

管道供氣節(jié)能管理單元能夠穩(wěn)定高壓管路壓力，同時(shí)使高壓管路多余壓縮空氣溢流至低壓管路，達(dá)到節(jié)約能源的目的。在節(jié)能的同時(shí)，還能夠檢測(cè)流量、溫度、露點(diǎn)等信息。

變頻器監(jiān)控功能模塊通過對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造，使空壓機(jī)壓力在滿足生產(chǎn)需求的情況下低位穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)按需供氣。

局部增壓模塊通過對(duì)局部需要高壓的設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)供氣，以降低管網(wǎng)整體壓力。

通過對(duì)壓鑄機(jī)進(jìn)行恒壓、恒流量供氣，從而達(dá)到節(jié)能的效果。

改造效益

能耗現(xiàn)狀	項(xiàng) 目		改造前	削減	節(jié)能率
	耗電量	[萬度/年]	725	218.9	30.2%
	年電費(fèi)	[萬元/年]	362.5	109
	標(biāo)準(zhǔn)煤	[噸/年]	2,609	788
	二氧化碳排放	[噸/年]	6,836	2,064
管理效益	導(dǎo)入空壓機(jī)群節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化，提高了企業(yè)精細(xì)化管理水平。
安全效益	實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并對(duì)異常情況報(bào)警；上下位機(jī)兩級(jí)結(jié)構(gòu)及容錯(cuò)控制系統(tǒng)有力地保障空壓站房供氣壓力的穩(wěn)定。

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