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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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白銀鋼結構翻板閘門

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

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更新時間:2018-04-28 01:14:04瀏覽次數:556次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區:四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

白銀鋼結構翻板閘門誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 白銀鋼結構翻板閘門產品特點:
    
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
白銀鋼結構翻板閘門

技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規格:
   
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm10mm20mm30mm40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 


日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  

始豐溪在臨海市境內從百步村至白毛村 ,建有百步、湯岸、沿岸、紅旗、董岸等梯級水電站。董岸水電站壩址上游集雨面積 15 44km2 ,多年平均流量 40m3 /s,多年平均徑流深 841 5mm。大溪流洪水流量大 ,洪水位高 ,洪水損失大 ,如建造固定壩 ,更使洪水位抬高 ,淹沒損失更大 ,政策處理難度大 ,工程實施可能性更小。本文以董岸電站為例 ,采用水力自控翻板閘門 ,使水電站實施成為現實。1 壩型選擇董岸電站攔水壩右岸為遼岸村 ,左岸為董岸村。從 6 0年代以來 ,兩村就鬧水事糾紛 ,在此建固定壩抬高水位已不可能。電站自然落差僅 1 4m ,為了平時能適當抬高水位發電效益 ,而洪水期又不淹沒上游較低處的民房、不遷移人員和淹沒損失 ,只有采用活動壩。由于橡膠壩存在老化快、易、難且運行費用高、大等缺點 ,橡膠壩方案被舍棄。經比較 ,終采用水力自控翻板閘門壩 (圖 1)。采用翻板壩后該電站發電水頭到3 8石頭河水庫溢洪道控制段總寬為41.5m,分為3孔,每孔設弧形工作鋼閘門一扇,弧門跨度11.5m,高度17.56m。在工作門上游設有浮箱疊梁檢修門1扇,供3孔公用。閘門主要部件及設備共78件,總重701。Zt,其中大的組裝件為弧門支臂重26to 鋼閘門由陜西省水電設計院設計,省水利機械廠加工制作,省水電工程局運輸安裝。配合安裝需澆筑二期混凝土575m鄉,吊裝鋼筋混凝土預制件36塊,總重 331t,其中大構件弧門檢修橋的梁重31t。閘門安裝1987年n月初作,下旬開始安裝,1988年12月底結束。 (一)安裝方案選擇 曾考慮采用40t吊車起吊、就位、安裝、調試的方案,但需在閘室溢流堰后填土267Om"形成安裝作業平臺,同時由于溢洪道閘室空間狹小,機械運轉將受到一定,以致停置臺班較多,機械利用率不高,施工預算較大,故放棄該方案。 選用方案為借助溢洪道公路橋施工已架設的纜索進行安裝的方案(見圖1),即在東山坡上的主錨不動在污水處理廠實際發展中,還會存在問題,影響著設備運行的可靠性,難以增強其工作效果。因此,相關技術人員要制定完善的制度,其工作性,建設高素質人才隊伍,達到預期的目的。1污水處理廠污水處理工程污水處理工程,是將生態、凈化水資源等作為目的,關乎著國計民生等問題。污水處理工程與普通建筑工程相比較,具有以下幾種特征:,污水處理工程復雜。工程項目中的單體結構較多,每個單體結構都不同,在實際工作中,工作項目較為復雜。第二,污水處理工程中的各類設備成本*,例如:排沙、排泥、攪拌等設備,一些設備的成本甚至可以達到100萬,如果污水處理廠為了自身經濟效益,引進成本較低、較差的設備,將會影響其運行性。2污水處理廠設備安裝與調試問題分析在污水處理廠中,經常會出現設備安裝與調試問題,無法設備的性。例如:在某污水處理廠中,對流動式起重機進行安裝與調試,出現了問題。首先,在起重機設工程建設情況河陳水庫位于淮河流域沙穎河水系凈腸河支流玉帶河上,寶豐縣城西10km張八橋鎮境內。壩址以上控制流域面積24.7km2,上游河道長12km,自然比降為0.005。水庫總庫容1248萬m3,該水庫是一座以防洪、供水、灌溉為主,兼顧水產養殖等綜合利用的中型水庫。水庫溢洪道位于大壩左側,與左壩肩相連,為開敞式河岸溢洪道。溢洪道始建于1958年,當時進水渠寬22m。1976年除險加固時將進水渠擴寬、挖深,成為復式斷面,右岸修建長75m的漿砌石導水邊墻,左岸為自然山坡,進水渠出口及其以下未建任何工程。1991年按50年設計,1000年校核對溢洪道進行工程設計,但在實施時由于資金不到位,未*按設計進行施工,在進水渠末端修建一座駝峰堰,堰兩側修建漿砌石圓弧翼墻,開挖了堰下泄槽、消力池及渠,并在距駝峰堰以下30m處建一座小型交通橋。以上工程在1991-1999年之間分多次施工,進水渠導墻及泄槽邊墻高度,橋下泄槽寬度船閘及人字閘門飛來峽水利樞紐船閘位于北江干流中游,廣東省清遠市內,是飛來峽水利樞紐三大建筑物之一。飛來峽水利樞紐船閘為一線單級形式,閘室有效尺寸(長×寬×檻上水深)為:160 m×16 m×3 m,按Ⅳ級航道通過500 t級船隊設計。整個船閘設有上、下閘首人字閘門,輸水廊道充水工作閥門,泄水工作閥門,以及相應的檢修閘(閥)門。人字閘門和輸水廊道工作閘門的操作設備為液壓啟閉機械。人字閘門單扇門葉大尺寸(下閘首人字閘門,寬×高)9.9 m×18 m,重約130 t。閘門采用連續支承、側向剛性止水形式。1999年3月,工程下閘蓄水后,通過了門、機有水聯動試運行驗收,于1999年4月正式投入運行。2異常運行、故障狀態及處理根據運行人員反映,飛來峽水利樞紐船閘人字閘門自正式投入運行起一年內,運行基本正常。但自2000年4月以后,下閘首左側人字閘門關門時開始出現響聲和抖動,并經常出現一次關不到位的現象。這種異常情況時有時無,開始門體述船閘為雙線五級連續船閘,每線船閘主體段由六個閘首五個閘室組成,其中一、二、三、四閘首門體高 38. 5m,五、六閘首門體高度為 37. 5m。門體寬20. 2m,厚 3. 0m。每閘首人字門由左右兩扇門葉組成。每扇門葉分為 12節門體,在現場豎拼裝形成 11條安裝焊縫,焊接完成。由于安裝現場的場地和起重設備的,采用豎拼裝的安裝。人字門現場安裝焊接與廠家制作焊接有較大的區別。安裝焊接受場地制約,焊接工作量集中,工期短;焊接單一(只能采用焊條電弧焊 );特別是焊接變形控制的難度相對較大。一旦出現超過±2mm的變形,其返工將進一步加大焊接變形控制的難度。針對焊接的變形,首先對安裝焊縫的主要特點和引起焊接變形的主要因素進行分析。1 安裝焊縫特點和引起焊接變形的主要因素船閘人字閘門安裝焊縫的部位和名稱見圖 1和表 1所示。圖 1 人字閘門安裝焊縫的部位(1)安裝焊縫基本上在同一橫斷面上,門體


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