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理塘水庫閘門

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詳細(xì)介紹

中線閘門如何保障輸水

　　中線工程通水。為保水質(zhì)，及沿線各地近年來在水污染方面開展了大量工作。但萬一在輸水中遭遇突發(fā)性污染，沿線將采取關(guān)閉閘門，污水流動(dòng)，大限度保障輸水。

　　中線工程南起丹江口水庫，經(jīng)河南、河北，自流至北京。中線干線總長度1432公里，其中明渠段約1196公里。辦公室環(huán)保司副司長范治暉接受記者專訪時(shí)說，為確保水質(zhì)在輸送中不受外來水體影響，工程與穿越的200多條河流立交交叉，不與穿越的河流發(fā)生水體交換。理塘水庫閘門

　　同時(shí)，輸水中發(fā)生水質(zhì)污染事件時(shí)，沿線設(shè)有包括節(jié)制閘、控制閘、分水閘、退水閘等200多座閘門，可參與應(yīng)急調(diào)度的控制設(shè)施。

　　“一旦發(fā)生突發(fā)性污染事件，運(yùn)行單位將在時(shí)間應(yīng)急調(diào)度，關(guān)閉相關(guān)閘門，截住污染團(tuán)，控制其繼續(xù)擴(kuò)散，在此基礎(chǔ)上將滯留渠道內(nèi)的污染物進(jìn)行清理，將危害到小，不會(huì)對(duì)飲水造成影響。"范治暉表示。

　　中線水質(zhì)保護(hù)中心主任尚宇鳴介紹，目理塘水庫閘門
前中線全線已建立水質(zhì)監(jiān)測(cè)體系，通水中將利用自動(dòng)監(jiān)測(cè)、實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測(cè)、應(yīng)急監(jiān)測(cè)等多種手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全線水質(zhì)，確保水質(zhì)。

　　據(jù)了解，中線全線現(xiàn)已設(shè)置4個(gè)固定實(shí)驗(yàn)室以及13個(gè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，可24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)水質(zhì)，并在各分水口門附近配備生物毒性在線檢測(cè)儀，便于快速檢測(cè)水體中有毒并進(jìn)行應(yīng)急處置。監(jiān)測(cè)人員還將對(duì)各市交界區(qū)和水質(zhì)段的28個(gè)固定監(jiān)測(cè)斷面開展常規(guī)監(jiān)測(cè)，對(duì)供水水質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，方便通水后水質(zhì)保護(hù)與。

　　另據(jù)從河南省辦公室了解到，通水后，中線工程向河南省年供水37.69億立方米，線工程年輸水總量近40%，河南將成為中線工程大受水區(qū)，直接受益群眾達(dá)2000多萬。目前，河南省內(nèi)配套工程管道鋪設(shè)已超過94%，階段，確保10月下旬與中線總干渠同步通水。

根據(jù)本地的地理和治理目標(biāo)，終將新式氣體浮箱翻版閘門技術(shù)引進(jìn)臺(tái)州。工程總投資28.19萬元，防洪為20年一遇，7月28日順利完工，使生態(tài)整體。

臺(tái)州各地的水壩不少，固定堤壩我們見多了，活動(dòng)壩你可曾見過?

7月28日16時(shí)，伴隨著嘩嘩的水流聲，新式氣體浮箱翻版閘門在黃巖區(qū)茅畬鄉(xiāng)上橫溪(東溪)出口上游安裝到位。

這標(biāo)志著茅畬鄉(xiāng)堰壩工程順利完工，也意味著氣動(dòng)浮體生態(tài)閘門這一技術(shù)在臺(tái)州投入使用。

為蓄水防洪修建堤壩

上橫溪(東溪)位于黃巖茅畬鄉(xiāng)境內(nèi)，為九溪的支流，河道長度5.2千米，流域面積7.1平方公里。河道兩邊都為民房，村村民沿河而居。

由于該流域特殊的地理位置，所以相比于臺(tái)州其他地區(qū)，夏秋季臺(tái)汛期間它受到臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴活動(dòng)的影響較少，反而以干旱少雨天氣為多。

不過，天氣這事也有例外的時(shí)候，去年受臺(tái)風(fēng)降雨影響，上橫溪原有的攔水壩被洪水沖毀，河道兩岸居民的人身和財(cái)產(chǎn)也受到了影響。

“所以我們希望通過河道整治、新建堰，來起到蓄水、防洪的作用。"茅畬鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長解崇斌說，經(jīng)過前期設(shè)計(jì)，工程新建一座11.2米的堰，位置是在上橫溪(東溪)出口上游約57米處。

新建堰為新式氣體浮箱翻板閘門，高1米，平時(shí)蓄水時(shí)打開，來洪水時(shí)關(guān)閉。這是一種巧妙利用浮體力學(xué)原理并結(jié)合水工建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的新型活動(dòng)壩，具備蓄水和泄水雙重功能及生態(tài)、環(huán)保特性。

解崇斌說，這項(xiàng)技術(shù)是，“我們根據(jù)本地的地理和治理目標(biāo)，終將該技術(shù)引進(jìn)臺(tái)州。工程總投資28.19萬元，防洪為20年一遇，總工期三個(gè)月。"

堤壩可為魚類洄游提供通道

除了調(diào)節(jié)水位、防洪，堰壩工程還要肩負(fù)起生態(tài)的重任。

從外觀上看，整個(gè)堤壩結(jié)構(gòu)科學(xué)優(yōu)美，不阻水、不淤積，也不受漂浮物影響。能輕易沖刷上游漂浮物，使河水更為清澈澄明。

同時(shí)，“有了足夠的蓄水能力，也更利于建設(shè)沿河景觀。"解崇斌說，河道兩岸住著不少村民，周邊景觀的將能他們的生活和舒適度。

此外，新式氣體浮箱翻板閘門背部較緩的斜度，在過流時(shí)可以為魚類的洄游提供通道，閘門頂部過流后形成的階梯式水流景觀也可供大家欣賞。

到時(shí)，站在壩旁看魚觀水，也許會(huì)成為村民和游客們的一個(gè)日常習(xí)慣。

安康進(jìn)行防汛演練,堵城區(qū)防洪閘門只需半小時(shí)

　　去年，安康城區(qū)改造新建了漢江一橋南頭的防洪交通閘門，將原來的1個(gè)防洪交通閘門改成了3個(gè)，將防洪交通閘門拓寬成26米，并在左右兩側(cè)各增設(shè)了8米寬的輔助防洪交通閘門。

　　昨日上午7時(shí)50分，13塊2.7米高、2.0米寬、每塊重達(dá)1.6噸的防洪閘門被大貨車從數(shù)百名遠(yuǎn)的安康紅旗機(jī)械廠庫，運(yùn)到了安康漢江一橋南頭的城區(qū)防洪交通閘門處，安康城區(qū)防洪交通閘門封堵演練活動(dòng)開始進(jìn)行。

　　記者看到，演練現(xiàn)場(chǎng)并沒有實(shí)施交通管制，指揮進(jìn)出城區(qū)的車輛從兩側(cè)的輔助防洪交通閘門正常通行，只是將防洪交通閘門兩端擺放交通錐桶隔開進(jìn)行演練，兩臺(tái)吊車和兩臺(tái)叉車從左到右，將防洪閘門吊起依次地面上50公分深的卡槽中，整個(gè)演練安裝用時(shí)45分鐘。

　　記者從現(xiàn)場(chǎng)的安康市政設(shè)施局負(fù)責(zé)人處了解到，每個(gè)防洪閘門的門板之間、門板與底坎之間采用L型水封止水，此次只進(jìn)行了防洪交通閘門的封堵演練，沒有封堵兩側(cè)的輔助防洪交通閘門，避免影響交通發(fā)生擁堵。

　　“左右兩側(cè)的輔助防洪交通閘門各有4塊防洪閘門。若出現(xiàn)洪災(zāi)，在實(shí)施交通管制禁止車輛通行的情況下，所有的防洪閘門封堵安裝可在半個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。此次演練是由安康城區(qū)防汛指揮部組織實(shí)施的，安康市政設(shè)施出、漢濱區(qū)*、漢濱區(qū)防汛辦等部門的20余名工作人員參與演練，整個(gè)演練有序，達(dá)到了預(yù)期目的。"安康市政設(shè)施處負(fù)責(zé)人介紹說。

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)排污企業(yè)的科學(xué)化、自動(dòng)化和規(guī)范化，確保污水廠廢水的達(dá)標(biāo)排放，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)安裝排污口智能閘門建設(shè)工程。

　　區(qū)環(huán)保分局多次組織專家組和技術(shù)人員對(duì)污水廠智能閘門建設(shè)情況進(jìn)行實(shí)地考察和專業(yè)指導(dǎo)，并組織污水廠相關(guān)負(fù)責(zé)人外出考察學(xué)習(xí)智能閘門建設(shè)中遇到的問題及注意事項(xiàng)，為推進(jìn)智能閘門建設(shè)做好保障。污水廠智能閘門的安裝將實(shí)現(xiàn)對(duì)污水處理的遠(yuǎn)程監(jiān)控和，所有信息和數(shù)據(jù)與市*監(jiān)控平網(wǎng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控智能閘門的開啟或關(guān)閉，避免廢水超標(biāo)排放。智能閘門建設(shè)工程將于9月30日前竣工，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)對(duì)污水廠排放廢水的智能監(jiān)控，確保廢水達(dá)標(biāo)排放。

華北井下自制輸砂車液壓油管控制閘門

日前，華北石油工程公司井下作業(yè)分公司203壓裂隊(duì)利用閘門控制原理，自行設(shè)計(jì)制作了輸砂液壓油管閘門，成功解決了更換其它液壓油管及驅(qū)力器等部件時(shí)液壓油缸中液壓油浪費(fèi)的問題，省時(shí)省力節(jié)約成本。

以前，輸砂車液壓油管及驅(qū)力器等部件受損需更換時(shí)，需首先將液壓油缸中的液壓油全部放掉，而這些放出來的液壓油因?yàn)槭艿蕉挝廴静荒苤貜?fù)利用，造成了*地浪費(fèi)。為此，該隊(duì)輸砂班員工從既能更換輸砂車液壓油管及驅(qū)力器等部件，又能控制液壓油缸中液壓油的目的入手，聯(lián)想到閘門控制原理，自制了輸砂車液壓油缸主液壓油管控制閘門。當(dāng)需要更換液壓油管及驅(qū)力器等部件時(shí)，首先關(guān)閉主液壓油管閘門，使液壓油缸與液壓油管通路中斷，這樣可以隨意更換受損部件，更換完畢后，開啟閘門，通路打開，液壓油缸恢復(fù)供油作用。

該項(xiàng)小發(fā)明的成功應(yīng)用，不僅大大節(jié)約了液壓油缸中液壓油的浪費(fèi)，而且也給更換液壓油管及驅(qū)力器等部件帶來了*地方便，同時(shí)也避免了更換時(shí)液壓油對(duì)地面的污染。

大閘門鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在中交集團(tuán)開工

　　近日，從中交集團(tuán)所屬振華重工長興分公司傳來消息，該公司承建的比利時(shí)安特衛(wèi)普港疊梁閘門鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目開工，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)全部采用的歐洲建造。

　　安特衛(wèi)普港是比利時(shí)大海港，歐洲第三大港。該閘門位于比利時(shí)安特衛(wèi)普港附近。項(xiàng)目包括4座閘門及其附屬件和2座開啟混合鋼橋，鋼結(jié)構(gòu)總重約11700噸。

　　振華重工將承擔(dān)包括材料采購、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)制造、涂裝、裝配和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)工作。該項(xiàng)目是振華重工繼鋼橋、廠房、碼頭模塊、風(fēng)電、大型場(chǎng)館等鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)之后，進(jìn)軍水利水電鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)新領(lǐng)域，對(duì)公司拓展鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)具有重要意義。據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后，將成為上大的閘門。除了調(diào)節(jié)水位、防洪，堰壩工程還要肩負(fù)起生態(tài)的重任。新建堰為新式氣體浮箱翻板閘門，高1米，平時(shí)蓄水時(shí)打開，來洪水時(shí)關(guān)閉。這是一種巧妙利用浮體力學(xué)原理并結(jié)合水工建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的新型活動(dòng)壩，具備蓄水和泄水雙重功能及生態(tài)、環(huán)保特性。PGZ系列邦科平面鑄鐵拱形閘門，在啟閉機(jī)升降的作用下，使閘板在閘框滑道內(nèi)上、下，能部分或全部的開啟和關(guān)閉過水孔口在水柱的壓力下，閘門向下游位移，在閘框止水面上，保證止水效果良好，達(dá)到調(diào)節(jié)流量和控制水位的目的閘門是水利水電工程中各種渠道上的控制性設(shè)備，普遍應(yīng)用于中小型水利水電、市政給排水工程、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)田灌溉等水利工程。它是用于開啟控制水位，調(diào)理流量的作用。PGZ系列平面鑄鐵拱形閘門，安裝前一定要檢查閘門的外形尺寸和預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口，是否相符，基礎(chǔ)布置孔口四謅寸必須大于閘門外形四周20厘米為宜。等零部件組成。作為管道和交匯窨井、泥砂池、污水渠、泵站進(jìn)水口、清水池等水處理構(gòu)筑物上作截止、疏7、閘門二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉用途:鑄鐵閘門，由閘板、閘框、吊座、壓板、緊閉壓板、地腳螺栓、件悼PGZ鑄鐵拱形閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好，安裝簡單，使用壽命廠等特點(diǎn)。產(chǎn)品有:弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、拍門、潮門概述:5、閘門安裝時(shí)，應(yīng)整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉此外，新式氣體浮箱翻板閘門背部較緩的斜度，在過流時(shí)可以為魚類的洄游提供通道，閘門頂部過流后形襯階梯式水流景觀也可供大家欣賞。

關(guān)鍵詞：啟閉機(jī)