資陽啟閉機閘門今日價格概述都柳江從江航電樞紐工程位于貴州省黔東南州從江縣丙鎮,處于柳江干流中上游都柳江河段,為都柳江干流梯級規劃中的第11級,樞紐壩址位于從江縣城上游約1.5 km處,壩址以上集水面積10 111 km2。根據柳江流域綜合規劃,結合都柳江經濟腹地航運發展需求及壩址上下游綜合用水要求,確定從江航電樞紐的建設任務為以航運、發電為主,兼顧旅游等,其工程規模主要為:建設Ⅳ級船閘一座及相應庫區航道整治工程,船閘閘室有效尺度為120 m×12 m×3 m(長×寬×門檻水深),年單向過閘能力為390萬t。水庫正常蓄水位193 m,水庫具有日調節性能,電站裝機容量45 MW,多年平均可發電量1.6 224/1.7 321(單獨/聯合)億k W·h,裝機利用小時為3 605/3 849 h,擬安裝2臺貫流式水輪發電機組,額定水頭12.6 m,額定流量198.6 m3/s。目前都柳江水資源利用程度較低,干流上游已建的電站主要有紅巖電站水利工程中比較常見的建筑物就是水閘工程,而且對水利水電工程的影響也比較大。而影響水閘施工技術的因素也比較多,但是控制水閘施工工程的具有重要的作用,能夠積極水閘工程的,促進整個水利水電工程的水平。因此,本文就這一問題進行論的研究,從而促進我國水利水電工程的發展。1水閘施工技術與的重要意義水利電力工程中的水閘與電能的轉換密切相關,屬于綜合性較強的施工技術工程,而且水利電力工程中水閘工程的好壞對水利電力工程的有一定的直接影響。作為一種可再生的清潔能源,水利水電的運用有助于我國向可發展道路的邁進。而水閘工程技術能夠為運用水能提供積極的技術與支持,有助于我國水利工程效益的積極實現[1]。因此,為了有效發揮水利水電工程的作用,應該借助技術含量高的技術在水閘施工中運用,才能促進我國水利工程事業的發展。2影響水閘施工的因素分析當前,對水閘工程的影響因素多種多樣。其中有施工前設計圖紙的問題、考察地質
改革開放以來,水利工程建設快速發展,在很大程度上為人們生活提供了便利,促進了的經濟發展。水閘工程建設是水利工程建設中一個相當重要的環節,在水利工程的整體建設中發揮著不可替代的作用,其的優劣直接影響日后水利工程投入使用的有效程度。因此,在水利工程建設中要對水閘工程建設的各個環節進行有效控制,結合工程實際情況采用有效的施工技術,以保障水閘建設,從而保障工程整體。本文主要結合荔灣區花地河南北水閘工程的相關,對其中的施工技術要點進行分析。1工程概況廣州市荔灣區花地河南北水閘(北閘)工程主要建筑物有一座水閘,一座船閘,以及相應的設施和景觀綠化建設。水閘區位于荔灣區的芳村花地河北入珠江口處,區內地勢平坦,地面標高為2.89~3.39m,河底較平坦,標高為-0.45~-2.24m。屬珠江三角洲沖積平原腹地。水閘建設由泄水閘和船閘組成,泄水閘采用一個泄水孔,凈寬40.0m,設一扇上翻式拱形鋼閘門,閘門寬40.0m前言隨著近年來我國對水利工程的大力發展和較高的程度,再加上在水利工程施工時技術難度較大,影響范圍很廣,也是一項直接關系到民生建設的工程,因此在施工中對施工技術的要求就比較高。在施工中的技術環節的嚴格把關更是關系到水利工程的整體問題的關鍵,因此在水利工程施工時主要應該注意的技術要點和施工技術的措施主要有哪些,在下文中都會有詳細談到。2水利工程施工特點(1)在施工中周圍復雜。水利工程都是在河流中施工的工程,因此在施工時的是十分復雜的,需要考慮到河流周圍的地質狀況,施工時的天氣變化狀況,還有對周圍的建筑物可能造成的影響等因素。(2)施工難度大。水利工程是一項工程的施工規模大、施工周期長、施工中有大量的勞動的一項工程。工程在施工中所用到的施工技術不僅種類多,技術難度也比較高;施工中涉及到一些大型機械的使用;需要受到河流周圍地質變化和一些天氣變化引起的自然災害的影響等。因此在施工中的難度是比較大
20 0 2年10月2 6日8∶4 0三河尖煤礦太原組首采工作面2 110 2工作面發生突水,初時涌水量高達到2 170m3/h ,后逐漸在10 2 0m3/h ,水溫高達5 0℃左右,突水時工作面已推進330m。 據分析認定,突水點的水源為奧陶系馬家溝組灰巖巖溶水。經方案論證,確定在該工作面2條煤層巷道中砌筑水閘墻封堵特高壓奧灰水。1 水閘墻設計1 1 水閘墻特點 砌筑水閘墻處的采深為779 8～831 2m ,2 1煤厚約1 3m ,煤層直接頂板為十二灰,厚度5 2m ;直接底板為泥巖,厚度為0 7～1 1m ,基本底為細砂巖,厚度為2 7m。國內現有的水閘墻(防水閘門硐室)均布置在全巖巷道內,承受水壓大不超過6 0MPa。2 110 2工作面2道水閘墻與國內其它水閘墻相比,具有以下特點:①砌筑在2 110 2工作面的煤層巷道中,圍巖為半煤巖,強度較低,裂隙發育;②承受的水壓高達8 32MPa隨著大體積混凝土大量應用于工業民用建筑、特種設施及交通土建工程,混凝土結構尺寸的加大也帶來了新的問題(其實質就是溫度裂縫),而對大體積混凝土裂縫的控制一直以來卻是一項技術難題.本文針對大體積混凝土水閘墻,利用ANSYS對其溫度場進行了有限元數值模擬分析,并將數值模擬結果和實測結果進行對比,來驗證數值分析結構溫度場的適用性,以求為實際工程提供參考.1工程概況徐州礦務集團三河尖煤礦21102工作面位于太原組西一、西二采區,為三河尖煤礦太原組的首采工作面.該工作面曾發生底板突水事故,突水點位于工作面老塘,靠運輸道附近,涌水量在1020m3/h,水溫超過50℃.為治理水害,礦井,治水方案經多次論證,決定在21102工作面的材料道和運輸道以及自外切眼往里的75m和20m處分別施工水閘墻.水閘墻內預埋引水管,以達到堵、放相結合的目的.水閘墻位置在工作面兩道內,距離屯頭系運輸下山約100m的半煤巖巷道中.根據徐州礦務集團設
