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沈陽中科博微科技股份有限公司
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沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中*沈陽自動化研究所發起創建的一*，主要從事絡化控制系統、工業通信及儀表、汽車電子產品的研究、開發、生產和應用。
中科博微承擔了多個科技重大專項、高技術研究發展計劃（863計劃）、智能制造裝備發展專項等科技計劃項目，是絡化控制系統工程研究中心建設依托單位。中科博微成功地開發了內*個通過際認證的現場總線協議主棧、*個通過認證的現場總線儀表、內*個通過德TüV認證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定內*個工業以太協議標準EPA、*個工業無線通信協議標準WIA-PA，并成為IEC際標準。中科博微的產品和技術曾榮獲科技進步二等獎兩項、科技發明獎一項、中*科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項，產品出口歐等發達，Emerson、瑞士Mettler Toledo等業內*企業都在其產品中采用了博微的關鍵技術或關鍵部件，北京會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產品，成功完成了200多項大型自動化工程項目。
中科博微成功通過了ISO9001:2008質量管理體系認證和汽車行業的ISO/TS16949質量體系認證。優秀的研發團隊，豐富的自動化工程設計與實施經驗，業界的產品，龐大的市場絡，優秀的企業文化，都為公司的創業和持續發展奠定了堅實基礎。承載員工理想，創造客戶價值，促進企業發展。承載員工理想，創造客戶價值，促進企業發展。
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是個大系統，其控制器功能強而且在系統中的作用十分重要，數據公路更是系統的關鍵，所以須整體投資一步到位，事后擴容難較大。而FCS功能下放較*，信息處理現場化，
【原創內容】
及控制系統；如有技改任或現有儀表產品落后，可以考慮選用現場總線控制系統或新的控制系統取而代之。要考慮和處理好DCS、PLC和現場總線應用的關系。目前DCS控制系統展，并成為工業自動化域的熱點之一。目前世界工業企業有數千套實用系統在運行。其中大部分使用在石油和化工行業，應用規模較大的達到70個回路，近千個I/O點，在應的離線檢修工作從故障后檢修、預防性計劃檢修到診斷后檢修的預測性檢修，少調節閥的離線檢修數量，節省維護成本，降低生命周期成本。乙烯工程的FF現場總線技術應的要求。它是綜合自動化和信息化的一個重要組成部分?，F場總線是指安裝在生產過程區域的現場設備/儀表與控制室內的自動裝置/系統之間的一種串行、數字式、多點通訊的數據總的離線檢修工作從故障后檢修、預防性計劃檢修到診斷后檢修的預測性檢修，少調節閥的離線檢修數量，節省維護成本，降低生命周期成本。乙烯工程的FF現場總線技術應為工業自動化域里控制技術的發展趨之一。要有一個規劃。企業應用現場總線要從實際需要出發，根據原有的自動化基礎、現有的技術力量和資金等條件統籌考慮。根據目前現場的要求。它是綜合自動化和信息化的一個重要組成部分?，F場總線是指安裝在生產過程區域的現場設備/儀表與控制室內的自動裝置/系統之間的一種串行、數字式、多點通訊的數據總但現場總線還在發展中，產品系列尚未配套。因此各廠在應用現場總線時一定要根據需要加以運用，特別一些大型石油和化工企業一定要邊應用、邊總結經驗、逐步擴展。DCS系統
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