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湖北公路聲屏障工程 武漢高速公路隔音屏障 隔音窗

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更新時間:2023-06-07 09:49:47瀏覽次數(shù):778次

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湖北公路聲屏障工程 武漢高速公路隔音屏障 的效果設(shè)計(jì)應(yīng)顧及到的是一個融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計(jì)。

 湖北公路聲屏障工程 武漢高速公路隔音屏障
凹凸穿孔聲屏障的特點(diǎn)。
凹凸穿孔聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。金屬聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對大于 2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過 去,所以效果就差。通常,金屬聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。凹凸穿孔聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),金屬屏障的高度增加一倍, 則其減噪量可增加6dB,為了使金屬屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使金屬屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

湖北公路聲屏障工程 武漢高速公路隔音屏障

金屬百葉聲屏障,也叫金屬聲屏障,它在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費(fèi)用。

 

 

 

 

 

 

聲屏障

公路聲屏障工程 隔音窗

公路聲屏障工程設(shè)計(jì)應(yīng)顧及到的是一個融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計(jì)。

公路聲屏障價(jià)格 低噪風(fēng)機(jī)

公路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的

公路聲屏障廠家

公路聲屏障是目前治理道路噪聲所采取的一種常規(guī)方式,道路聲屏障的設(shè)計(jì)必須

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