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山東同高工程材料有限公司
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產(chǎn)品型號011
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地泰安市
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更新時間:2017-06-27 09:38:20瀏覽次數(shù):218次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線鋼塑復合土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復合而成,由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋,鋪設與換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力,整體上限制了地基土的剪切,側(cè)面基礎及隆起,由于加筋土墊成的剛度較大,有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度,有力調(diào)整地基的變形,使用了鋼塑加筋土工格柵而形
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山東同高工程材料有限公司 :以奉獻為樂 以團隊為榮 以專業(yè)為本 以服務取勝;以這樣的精神理念,建立效率和成本優(yōu)勢,立足山東,面向全國。山東同高工程材料有限公司( 尚總)位于“五岳”泰山西麓的肥桃之鄉(xiāng)—肥城,東連接京滬、京福高速公路,南臨孔子故里——曲阜,西80公里直達京九鐵路,北距濟南機場80公里,地理位置*,交通便捷,通訊發(fā)達。
山東同高工程材料有限公司始終堅持“誠信務實、服務社會”的經(jīng)營理念,愿與國內(nèi)、各界朋友真誠合作,共同為國家建設事業(yè)做出更大貢獻!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好明天!
交強險是車輛必須購買的險種,以家用轎車為例,每年都需要花950元去買。除了交強險,車主每年還要在車船稅上花錢,讓很多車主大呼養(yǎng)不起車。而從7月1日起,交強險、車船稅方面將有一些改革,你知道嗎?
一、車船稅的稅額調(diào)整
新標準將以車輛的排量為基準,也就是排量越小的,需要交的費用越少。而排量越大的,需要交的費用約多
1、新能源、節(jié)能等乘用車稅額,可根據(jù)當?shù)氐臉藴蕼p免或減少征收車船稅;
2、車輛凈噸位尾數(shù)不超過0.5噸的,按0.5噸計算;超過0.5噸的按1.0噸計算;
3、機動車掛車,征稅標準為機動載貨汽車稅額的70%。
公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品包括-公路高速/公路鐵路機場等建設:土工格柵(玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵)土工布(短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經(jīng)編復合防裂布、復合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜)透水管(軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝)防裂貼(自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶)土工材料(三維植被網(wǎng)、土工網(wǎng)、土工格室等多種土工合成材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達到標準。其產(chǎn)品廣泛應用于、軍事、化工、石油;公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎設施建設領域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的*好評,并受到國內(nèi)外有關專家的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關系。
山東同高工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè);是“中國土工合成材料工程協(xié)會”會員單位。公司占地40000平方米,固定資產(chǎn)4500萬元,年產(chǎn)土工合成材料及新型復合材料4000噸,年銷售收入1.2億元,利稅800萬元。現(xiàn)有員工300余人,其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術人員30名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MALIMO)高速“拉舍爾”經(jīng)編機、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機、道尼爾織機,并掌握門澤爾公司涂層技術。
一、鋼塑復合土工格柵產(chǎn)品定義 :
鋼塑復合土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復合而成,由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋,鋪設與換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力,整體上限制了地基土的剪切,側(cè)面基礎及隆起,由于加筋土墊成的剛度較大,有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度,有力調(diào)整地基的變形,使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結(jié)構物,能很好地吸收地震的能量,故其抗震性能好。
二、鋼塑土工格柵產(chǎn)品用途:
鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等,提高軟弱地基承載力,阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復合土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點,被廣泛應用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑土工格柵代替塑料土工格柵的效果更好,是處理路基不均勻沉降的*材料。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進行加筋處理,它的網(wǎng)狀結(jié)構有利于軟土基的排水,在路堤填土載荷下,軟土中水份滲出,促使軟土固結(jié),土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側(cè)豎向應力加大,從而使基底的豎向應用力趨于均勻。
三、鋼塑土工格柵的特點:
1.強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,*可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2.能有效的提高加筋面的嵌鎖、咬合作用、*程度的增強地基的承載力、有效的約束土體得的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
3.鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4.更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因*受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
四、鋼塑土工格柵的施工方法:
剛塑土工格柵的施工方法;
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質(zhì)量,然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。
山東同高工程材料有限公司產(chǎn)品有:土工格柵(玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向土工格柵銷售部 尚總,全國*生產(chǎn)土工格柵、土工材料的塑料土工格柵)土工布(短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經(jīng)編復合防裂布、復合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜)透水管(軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝)防裂貼(自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶)土工材料(三維植被網(wǎng)、土工網(wǎng)、土工格室)公司銷售部 尚總, 期待你的來電或來廠參觀考察咨詢土工格柵。
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購買公路土工格柵方可咨詢土工格柵生產(chǎn)銷售廠家: 尚
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