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石油天然氣工業(yè)輸送用3pe防腐鋼管價格

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更新時間：2017-06-08 17:40:18瀏覽次數(shù)：917次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  鋼管

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河北廣林管件有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：59條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：尹新月（銷售）

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產(chǎn)品簡介

滄州廣林（尹新月：）防腐保溫有限公司3pe防腐鋼管防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質(zhì)的管道，有的埋在地下幾十年*，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。聚乙烯三層結構防護層又稱三層PE（3PE），是近幾年從國外引進的*的防腐技術。

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滄州廣林（尹新月：）防腐保溫有限公司3pe防腐鋼管防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質(zhì)的管道，有的埋在地下幾十年*，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。聚乙烯三層結構防護層又稱三層PE(3PE)，是近幾年從國外引進的*的防腐技術。它的全稱為熔結環(huán)氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：它的全稱為熔結環(huán)氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：底層為熔結環(huán)氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結構中，熔結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。

較大的需求缺口，使得廣東市場成為華北鋼廠、華東鋼廠的“兵家必爭之地”，而眾多鋼鐵廠進口的鐵礦石卻從南方的港口上岸。這形成國內(nèi)*的“南礦北運”、“北鋼南運”格局。2015年廣東省鋼材產(chǎn)量約3600萬噸，需要從外省鋼材通過水路、鐵路、汽運調(diào)運鋼材約為2400萬噸。在鋼鐵業(yè)脫困的背景下，前述的“供不應求”提供了一種“升級”的可能性：把遠離市場的產(chǎn)能搬到市場附近，就近生產(chǎn)，以物流成本的節(jié)約擴大利潤空間。環(huán)繞北部灣的這兩個鋼鐵大項目，輻射珠三角地區(qū)的鋼材市場。布局沿海，又使得鋼鐵廠盡可能縮短從海外進口鐵礦石的距離。 2008年，國家*發(fā)放兩張千萬噸級鋼鐵基地“通行證”，寶鋼和武鋼得以在廣東湛江、廣西防城港上馬項目。三年后，兩個大項目寫進*印發(fā)的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。按照*的設計，依托兩個大項目布局東南沿海鋼鐵基地，有望“*改變東南沿海鋼材供需矛盾”。寶鋼湛江鋼鐵有限公司常務副總周世春表示，鋼鐵企業(yè)對物流運輸依賴性強，鋼鐵廠設址湛江，關鍵是深水港低物流成本貼近需求旺盛的珠三角市場。湛江港擁有30萬噸級碼頭貫通主航道，鐵礦石到廠價格比較低，具備降低生產(chǎn)成本、減少物流費用等優(yōu)勢。