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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2018-08-27 11:52:59瀏覽次數(shù):270次
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輕質(zhì)聲屏障 ,通過對比不同高度的降噪性能,佳聲屏障高度.終通過對兩種方案的降噪結(jié)果的對比,說明新的方案具有更好的降噪效果。各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時有效控制交通噪聲的措施,而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求,因此成為國內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制交通噪聲的。由環(huán)保部門統(tǒng)一進行噪聲監(jiān)測,會同市政部門對超標(biāo)路段逐步安裝隔音屏,噪聲對沿線居民的影響。聲屏障是隔音減噪的產(chǎn)品,主要針對于交通、工業(yè)、建筑的隔音減噪,現(xiàn)在交通車輛、建筑施工、工廠機械車間等大肆的建造、不斷的增多,雖說是為人們帶來了非常大的便捷及利益,可是,所帶來的噪音問題也甚為嚴(yán)重,各種各樣的噪音正在不斷的侵入我們的生活,主要就是利用了聲波的反射和散射的作用,聲音在傳播中遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、散射,對噪音有一個很好的隔絕作用,難對付的是汽車噪聲,采取了對付汽車噪聲的措施,充分的噪聲控制,必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個。作者根據(jù)多年聲屏障研究和設(shè)計實踐,多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制噪音的傳播,保護對象的高度必須低于弧形聲屏障的高度,這樣弧形聲屏障才會起到比的效果。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù),它是決定聲屏。公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息的程度和范圍也隨之加劇和擴大。確定噪聲設(shè)計目標(biāo)和聲屏障設(shè)計高度,在降噪要求的前提下,節(jié)約成本。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,,更換極為簡便。
輕質(zhì)聲屏障 它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲,在聲源和接收者之間一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。這樣不僅給造成令人心痛的損失,同時也對城市景觀起到了作用。聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大在相同厚度及面積下,PC耐力板重量僅為玻璃的一半,因此可大量節(jié)省搬運及聲屏障施工的難度。聲屏障之PC耐力板隔音性能,隔音效果比玻璃高4-6DB,PC耐力板透光率在85%比玻璃還要高5%,不至于影響周圍的視線, 良好的與周圍融合在一起。混凝土聲屏(輕質(zhì)混凝土聲屏障、混凝土聲屏障、水泥聲屏障、水泥基聲屏障)、拉伸強度好,PC耐力板耐熱性佳,即使在120℃,其拉伸強度仍可達(dá)350kgf/cm2。居民的生活要,有效交通干線兩側(cè)的噪聲污染不僅僅是一個重要的問題,形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,(1)普通隔聲屏障:普通隔聲屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是,隔聲屏障的景觀感,比較容易溶入周圍的。適用范圍廣闊:根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。經(jīng)過試驗證明聲屏障能有用阻隔噪音,并起到*的吸收噪音的作用。聲屏障的品種也比較多。如果是家庭中運用,可采用隔音屏障,這聲屏障可分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種。
輕質(zhì)聲屏障 的設(shè)計可用于指導(dǎo)聲屏障項目的,噪音污染已經(jīng)是一個不容忽視的問題,*處在噪音的中,不僅會人的聽力,還會嚴(yán)重影響人的睡眠,造成等問題。噪聲污染主要來自于交通、工廠生產(chǎn)等方面。通過實驗證明聲屏障能有效阻隔噪音,并起到很好的吸收噪音的效果。由于小區(qū)距地鐵站僅200米,他陷入了噪音的困擾。“它利用的聲學(xué)原理就是在鍍鋅板 鋁板面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障開放式聲屏障其造價成本相比封閉式聲屏障的成本要低,但適用范圍較為局限。聲屏障的設(shè)計要充分考慮高架道路、城市輕軌、鐵路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐等問題。同時也要求其外形美觀大方、制作精致,運輸、安裝方便,且造價要低,使用壽命長。根據(jù)現(xiàn)有的工業(yè)發(fā)展水平和已有城市規(guī)劃布局,用建立聲屏障的來治理交通噪聲是一種主要手段,已成為降噪的,國外發(fā)達(dá)的證明了這一點。聲屏障價格隨著我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展,聲屏障作為當(dāng)前解決交通噪聲問題的一種,了越來越多的應(yīng)用。弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;高鐵聲屏障的常見規(guī)格:1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚)。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
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