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移動(dòng)式浮標(biāo)水質(zhì)檢測(cè)站型號(hào)樣式

警示浮標(biāo)或者航標(biāo)是在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物，用來(lái)導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚(yú)網(wǎng)、探測(cè)設(shè)備作標(biāo)記。它們通常都被錨固定著，防止水流將其移位。作為港口航道入口的標(biāo)識(shí)使用，通過(guò)設(shè)置警示聲音以及明顯光線提醒，提高船只識(shí)別的能力，且噴涂了反光警示標(biāo)語(yǔ)，光線通過(guò)反光層反射，增加了發(fā)光面積，有利于能見(jiàn)度天氣低的情況下也能被注視到。河道運(yùn)輸便利，船只眾多，但要對(duì)河道的使用進(jìn)行一定的隔離規(guī)劃使用。適用領(lǐng)域：

1.錨地、船舶停泊、檢疫錨地、禁航區(qū)、軍事演習(xí)區(qū)等；

2.海上作業(yè)區(qū)、海洋資料探測(cè)、航道測(cè)量、水文測(cè)驗(yàn)、潛水、打撈、海上工程施工作業(yè)（鉆探）、海洋開(kāi)發(fā)、拋泥區(qū)、測(cè)速場(chǎng)、羅盤(pán)校正場(chǎng)、水中構(gòu)筑物、電纜、管道、進(jìn)水口、出水口等；

3.分道通航、分隔帶等，當(dāng)使用常規(guī)助航標(biāo)志標(biāo)示分道通航可能造成混淆時(shí)可使用；

4.娛樂(lè)區(qū)、體育訓(xùn)練區(qū)、海上娛樂(lè)場(chǎng)、濱海浴場(chǎng)等；

5.水產(chǎn)作業(yè)區(qū)、水產(chǎn)定置網(wǎng)作業(yè)區(qū)和養(yǎng)殖場(chǎng)等。

警示浮標(biāo)或者航標(biāo)是在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物，用來(lái)導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚(yú)網(wǎng)、探測(cè)設(shè)備作標(biāo)記。它們通常都被錨固著，防止水流將其移位。作為港口航道入口的標(biāo)識(shí)使用，通過(guò)設(shè)置警示聲音以及明顯光線提醒，提高船只識(shí)別的能力，且噴涂了反光警示標(biāo)語(yǔ)，光線通過(guò)反光層反射，增加了發(fā)光面積，有利于能見(jiàn)度天氣低的情況下也能被注視到。

 聚乙烯PE材料作外保護(hù)層、內(nèi)部采用聚苯乙烯發(fā)泡材料或塑料發(fā)泡體作緩沖介質(zhì)，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更大，壽命更長(zhǎng)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，聚苯乙烯靠球技術(shù)也得到了大大的 。由于采用新的噴涂 ，制作出來(lái)的浮球不僅色彩艷麗，而且*加的結(jié)實(shí)*用。

用較好的風(fēng)和氣象傳感器，提高數(shù)據(jù)的可信度；增加了安保護(hù)機(jī)構(gòu)，使傳感器經(jīng)得起長(zhǎng)時(shí)間的大風(fēng)大浪沖擊；三角分布支撐的上支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能抵強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的破壞；