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水上施工區域劃分標記航標樣式

航標是保障船舶安全，提高航行效率的重要設施，北方海區需要通過研發推廣四季通用燈浮4標，構建北方海區巡檢系統，加強航標隊伍 人才建等舉措改變傳統航標作業模式，減輕航標作業強度，節省航標作業成本，以充分適應地區環境氣候特色，實現航標的“革命化正規化現代化"管理。

沿海航道、港口、錨地、漁港、水產作業區、養殖區、環境監測、排污口、濱海浴場、海上工程施工作業（鉆探）、軍港。航道警示塑料浮標采用高分子聚乙烯材質成型，形成水上警戒定位通航浮標，特別是養殖區和景區可以對于過往通航船只起到警戒作用。晚上對于過往船只來說，在遠處就可以看到航標燈閃爍的光源，通過光源顏色可以的分辨水域航道情況，提前做好應對措施。

內河航標是船舶在內河安全航行的重要助航設施。內河航標的主要功能是標示內河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關航道信息，為船舶航行指的航道。

賽道警示塑料浮球一般根據項目使用方式要求來確定安裝投放方式，通常不同的水上項目采用的方式也是不同的，特別是針對于水面現場使用環境來說，針對不同的比賽項目，所用水上賽道的要求也是不同的，因此有些采用單個定位拋投定點的方式，有些采用串聯組合的使用方式，達到好的使用需求。

航道浮標廣泛應用于海洋調查、海洋環境監測，定量地掌握海洋環境變化規律，以便更準確地進行海洋環境預報，為軍事、航海、漁業、港工以及海洋開發服務。

浮標有不同的種類和規格，按布設的水域可分為海上浮標和內河浮標。海上浮標標身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標受風、浪、潮的影響，標體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標志。若采用活結式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。

港口、停泊和檢疫錨地等，航區、演區等，上作業區、海洋資料探測、航道測量、水文測驗、潛水、打撈、海洋開發、拋泥、測速、羅盤校正等，道通航、分道通航區、分隔帶等，在使用常規助航標志進行分道通航可能引起混淆的情況下，可以使用。

航道警示塑料浮標采用高分子聚乙烯材質成型，形成水上警戒定位通航浮標，特別是養殖區和景區可以對于過往通航船只起到警戒作用。晚上對于過往船只來說，在遠處就可以看到航標燈閃爍的光源，通過光源顏色可以的分辨水域航道情況，提前做好應對措施。

航道上采用的航標有立標、導標、燈標、音響標、雷達應答器等。燈塔是燈標的一種。它是一很高的塔形水工建筑物，上部設置發光燈及其他導航設施。塔身外部涂有 顏色以便于識別。一般設置在位置 的海岸岬角。島嶼礁石、海港入口或防波堤口門處,作為船舶測定船位、確定航行方向、標志港口位置或避開危險區之用。

以往大多數航標都是在海上或者是些重要港口才能設立，并且都是傳統的鋼制浮標，對于些景區航道或者是需要警示的水庫航道，都是采用原有規格的鋼制浮標。鋼制浮標體積較大，自身重量大，安裝起來也是比較麻煩，般都需要帶有起吊機的吊裝船，施工費用和采購費用都是比較高，并且鋼制浮標容易生銹，后期維護比較麻煩，特別是在些水源保護區，環保方為了滿足現代化水運輸送，我國在長江流域沿岸也是建立了多個深水航道港口，碼頭以便滿足現代化的航運輸送要求，由于港口航道水域深淺不，塑料航標對于大型船只來說，航道警示劃分的作用就顯得尤為重要，特別是在夜間通航的水域，夜航要求也是更為明顯。