SMC高精度氣缸@SMC氣缸

SMC高精度行程可讀出氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。
日本SMC高精度氣缸,壓力表安裝螺紋: AR10為1/16，AR2030為1/8，AR4060為1/4壓力表同包出廠，但不組裝。托架組件同包出廠，但不組裝。浮子式自動排水器(N.C.)特長 具有內部導向功能的高精度氣缸。 直線導軌可對應長行程。 在整個行程范圍內，保持滑臺剛性*。 帶圓形壓力表(限位指示器有)AFM20只有常斷型(N.C.)自動排水器。AFM3040除常通型(N.O.)自動排水器外，還有常斷型(N.C.)自動排水器。浮子式自動排水器(N.O.)帶方形埋入式壓力表 (限位指示器有)帶圓形壓力表(限位指示器無)形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm) 標準型 MTS 雙作用 8,12,16,20,25,32,40 zui低使用壓力: N.O.型為0.1MPa； N.C.型中，AD27為0.1MPa,AD3747為0.15MPa。一次側壓力為0.7MPa的場合。額定流量隨一次側壓力變化。

SMC高精度氣缸@SMC氣缸
MTS20-50
MTS20-50RM
MTS20-75
MTS20-75R-XC8
MTS20-75RM-XC8
MTS25-50
MTS25-75
MTS32-100
MTS32-75-XC8
MTS32-75M
MTS40-100
MTS12-P2667-15
MTS12-W1004-75
MTS12-100R
MTS12-45-XC8
MTS16-100M
MTS20-100
MTS20-100R-XC8
MTS20-100RM
MTS20-200M
MTS20-25-XC8
MTS40-25-XC8
MTS40-50
MTS8-W0088-25
MTS8-15
MTS8-20MP
MTS8-30P-XC38

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