小金井氣缸的磨損與非正常磨損的原因分析

小金井氣缸工作時，會同時存在下述幾種類型的磨損，雖程度不同，但相互影響。

    1．磨料磨損：由于吸入的空氣中混有塵埃，機油中有積炭、金屬磨屑等外來堅硬雜質，形成磨料，附著于氣缸鏡面，引起氣缸的磨損。

    2．腐蝕磨損：可燃混合氣燃燒后產生的酸性物(如C02、CO、S02)與水汽結合，會對氣缸表層金屬造成腐蝕，在活塞的摩擦作用下，氣缸的表層金屬脫落，即造成腐蝕性磨損。

    3．熔著磨損：當氣缸與活塞在潤滑不良情況下滑動時，兩者有極微小部分金屬直接接觸，摩擦形成局部高熱，使之熔觸粘著、脫落，逐步擴大即產生磨損，嚴重時形成“拉缸"。

    正常磨損有如下趨勢：表現在氣缸橫截面上，由于活塞裙部的固有型線及對氣缸壁產生的側壓力會形成橢圓形；表現在氣缸縱截面上，因氣缸上部靠近燃燒室溫度高，不易形成油膜而形成上大下小的倒錐形。

    小金井氣缸非正常磨損的原因分析

    1．小金井氣缸上部磨損嚴重：與吸入大量塵埃或嚴重積炭有關，應保養或更換空氣濾清器，清除積炭，并檢查是否為竄油所致。

    2．小金井氣缸下部磨損嚴重：機油中含有大量的金屬磨粒或塵土，應更換清潔的機油。

    3．小金井氣缸中部磨損嚴重：與發動機過冷產生腐蝕磨損和冷啟動頻繁有關，應對冷卻系統進行檢查。

    4．上止點*道活塞環處磨損嚴重：說明發動機過熱，散熱不好，應檢查冷卻系統、點火系統(包括火花塞選型)，另外檢查連桿大頭軸承是否松曠。

    小金井氣缸即是種能夠對活塞起到必定的引導效果，而且還能夠在里面做直線往返的運動，它也是我們多見的種金屬零件。可是我們應當如何來對氣缸的類型進行辨析呢？

    要我們要對氣缸缸的直徑進行挑選，咱們能夠依照氣缸他的負載、運行的狀況還有氣源的詳細的請求來判別小金井氣缸他不樣的負載以及壓力。以后咱們在依照想要的公式來對缸的直徑進行挑選。

    然后我們要挑選相應的行程，由于這么能夠非常好的讓咱們進行裝置還有調試，當然不行忽視的是這個行程咱們還是要多預留些，*是挑選規范的，這么他的速度和本錢都能夠控制在必定的范圍內。當然氣缸他的品種咱們能夠依照自個不樣的需要來進行挑選。在不樣的氣缸類型中他的裝置方法也是不樣的，當然他的類型也許多像是腳座型、小金井氣缸型等等。

 小金井氣缸的磨損與非正常磨損的原因分析