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當前位置:東莞市創藍自動化科技有限公司(東莞市工搜電子有限公司)>>德國FESTO/費斯托>>FESTO先導控制單向閥>> VBNF-LBA-G18-Q6優選FESTO先導控制單向閥資料VBNF系列?

優選FESTO先導控制單向閥資料VBNF系列?

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產品型號VBNF-LBA-G18-Q6

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所  在  地東莞市

更新時間:2020-06-08 13:40:53瀏覽次數:410次

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材質 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 連接形式 其他
優選FESTO先導控制單向閥資料VBNF系列? FESTO先導控制單向閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。

FESTO先導控制單向閥氣蝕現象,當液體經過部分開啟的閥門時,在速度增大區域和在關閉之后的靜壓降低,可能會達到液體的氣化壓力。這時,在低壓區的液體就開始氣化,并產生充氣空穴,形成小的氣泡并吸附液體中的雜質。當氣泡被液流再次帶到靜壓較高的區域時,氣泡就突然破裂或爆破。這一過程就叫氣蝕。當破裂的氣泡的液體粒子互相沖撞時,在局部地區產生瞬間高壓。如果氣泡爆破發生在閥體周介或管壁,則壓力能勝過這些部位的抗張強度,在表面上快速交變應力及周介表面毛細孔中受到的壓力沖擊后會導致局部的疲勞損傷,使周介表面粗糙,終造成十分大的氣穴。
對某種特殊類型的閥門其氣蝕特性是很典型的。因此,這種閥門通常規定有表面氣蝕程度和發生氣蝕傾向的氣蝕指數。這一指數在文獻中以不同方式提出。如果使壓降分段發生就可減少氣蝕。在緊挨閥門的出121處注入壓縮空氣,由于提高了周圍壓力也可減少氣泡的形成。但缺點是輸入的空氣會影響出口端儀表的讀數。使緊接閥座出口端的通道急劇擴大可防止閥體壁和管壁遭受氣蝕損壞,對用于水廠中的針形閥,其擴大腔室的直徑為管徑的1.5倍,包括出口退拔在內的通道長度為管徑的8倍時,可避免遭受氣蝕。
FESTO先導控制單向閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

優選FESTO先導控制單向閥資料VBNF系列??:

VBNF-LBA-G14-Q8
VBNF-LBA-G18-Q6

FESTO先導控制單向閥結構圖,它是單向閥和節流閥并聯而成的組合控制閥。當氣流由P口向A口流動時。經過節流閥節流;反方向流動,即由A向P流動時,單向閥打開,不節流。單向節流閥常用于氣缸的調速和延時回路中。
FESTO先導控制單向閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
FESTO先導控制單向閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。簡述單向節流閥和普通節流閥區別有哪些?結構上單向節流閥和普通節流閥區別從結構上看好像沒有差別,普通節流閥當油液從P1口進入時可通過閥芯上的三角槽(節流口)流入P2口,而當油液從P2口進入時可通過向閥芯右端面施加壓力,讓閥芯移動,直接流入P1口,單向節流閥也是如此。區別是不是彈簧的軟硬程度不同,單向節流閥是軟彈簧,普通節流閥是硬彈簧。
FESTO先導控制單向閥能起到控制流體流量的作用,一般來說在節流閥的壓差一定時,開口的大小影響著液體流量的變化。簡單來說FESTO先導控制單向閥起到的主要作用有三點:
FESTO先導控制單向閥有截流調速的作用。截流閥通過對節流截面或者是長度的控制來改變流量,這是FESTO先導控制單向閥起到的主要作用也是它的主要功能。
FESTO先導控制單向閥起到負載阻力的作用。FESTO先導控制單向閥還能起到一定程度上的負載作用,這只是FESTO先導控制單向閥具有的一部分功能,節流閥的主要作用仍然是節流調速。
FESTO先導控制單向閥有壓力緩沖的作用。FESTO先導控制單向閥能對流體起到壓力緩沖的作用,當流體經過節流閥流入時,節流閥可以在一定程度上阻礙流體的運行從而減少沖擊力。
一、費斯托FESTO?節流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
費斯托FESTO節流閥與邏輯閥上的兩個卸荷電磁閥在電路和液路上均形成并聯關系,構成兩組均具有相同保護功能的電磁閥組,一旦力矩限制器或限位開關發出電信號,具備相同作用的并聯卸荷電磁閥組就會同時換向,確保正常卸荷,迅速割斷主油路,使移動式破碎機在超載或過仰等危險工況下無法再繼續工作碎石機價格。
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