SMC真空無桿缸,重慶SMC氣缸代理

氣動執行元件和控制元件氣動執行元件是一種能量轉換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能, 驅動機構 實現直線往復運動,擺動,旋轉運動或沖擊動作.氣動執行元件分為氣缸和氣馬達兩大類. 氣缸用于提供直線往復運動或擺動, 輸出力和直線速度或擺動角位移. 氣馬達用于提供連續 回轉運動,輸出轉矩和轉速. 氣動控制元件用來調節壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執行機構按規定的程序正 常進行工作.氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥.

MGPM25-50-RL

MGPM20TF-100

MGPM80-125AZ

MY1H40-600L

MGPM100-75

MY1H25-400H

MGPM12-30A-XC8

MY1H20G-150AL

MY1H25G350AH416

MY1H16G-150L

MGPM20R-10

MGPM32-50-XB13

MY1H20-350L

MGPM40-125A

MGPM25-20Z-XC35

MGPM16-90

MGPM16-50AZ

MY1H25-250LZ

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SMC 氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行"或“自走"現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行"和“自走"現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。實際是氣缸與液壓缸串聯而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。

MGPM16-125A

MGPM25V-30

MY1H40G1000LB11

MGPM50-75AZ

MGPM20-16

MGPM25-10Z

MGPM20TF-175

MGPM20-T5524-20

MGPM20-50Z-A93L

MGPM63-60-XB10

MGPM25-150A

MGPM32-65

MGPM40TF-50Z

MGPM40-75Z-XC4

MY1H25G-350HZ

MY1H25GR5153300

MGPM32N-175

MGPM80-200

MGPM25N-40

MY1H20G-450L

MY1H25G-385

MGPM2575Y7BW111

MY1H20G-200L

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