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小口徑環氧煤瀝青防腐鋼管—— 環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油,常見的有一布兩油,三布兩油,三布四油,三布五油,六油兩布,四布六油。環氧煤瀝青防腐鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。
小口徑環氧煤瀝青防腐鋼管—— 環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油,常見的有一布兩油,三布兩油,三布四油,三布五油,六油兩布,四布六油。環氧煤瀝青防腐鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀:底漆甲組分鐵紅色,乙組分黑色,面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能,粘結力好,涂膜堅韌,并有優異的電絕緣性和抗滲透性,抗雜散電流和抗微生物侵蝕性,成膜后,可減少施工道數。主要的執行標準SY/T 0447-96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 0457-2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》。主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
小口徑環氧煤瀝青防腐鋼管本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含量分為無溶劑型(GH 201)和厚漿型(GH 202)兩類,又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型(在150℃內使用,加注W)和標準型(在100℃內使用),供用戶按防腐工程實際要求選用。本產品企業標準為Q/DH 02-2009《液體環氧防腐涂料》,其技術指標與中國石油天然氣行業標準SY/T 0447-96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 0457-2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》等同,也符合美國自來水廠協會標準AWWA C 210-03《鋼質水管道液體環氧涂料內外防腐層》的要求。該涂料廣泛用于水下鋼結構和水泥構件的防腐滲漏,地下管道及駐氣柜下部水槽的防護;高溫地區沿海、鹽場的各種機械的防腐;化工及其他管道的內外壁防腐。該漆兼有煤焦瀝青耐水防腐性能優異及環氧樹脂漆附著力好、漆膜堅韌、機械強度高、耐化學腐蝕性好的優點,底漆中加入有效防銹漆顏料。耐鹽霧1000h以上;耐濕熱1000h以上。
1、本產品為高性能防腐涂料,涂層光滑、致密、堅硬,粘結力強,耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復合使用,可增強防腐層的機械性能。2、常溫涂敷,自然固化,施工簡便,可使用手工或機械施工,特別適合現場使用。 技術指標: 環氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含量分為無溶劑型(GH 201)和厚漿型(GH 202)兩類,又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型(在150℃內使用,加注W)和標準型(在100℃內使用),供用戶按防腐工程實際要求選用。本產品企業標準為Q/DH 02-2009《液體環氧防腐涂料》,其技術指標與中國石油天然氣行業標準SY/T 0447-96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 0457-2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》等同,也符合美國自來水廠協會標準AWWA C 210-03《鋼質水管道液體環氧涂料內外防腐層》的要求。涂料性能:該涂料廣泛用于水下鋼結構和水泥構件的防腐滲漏,地下管道及駐氣柜下部水槽的防護;高溫地區沿海、鹽場的各種機械的防腐;化工及其他管道的內外壁防腐。
該漆兼有煤焦瀝青耐水防腐性能優異及環氧樹脂漆附著力好、漆膜堅韌、機械強度高、耐化學腐蝕性好的優點,底漆中加入有效防銹漆顏料。耐鹽霧1000h以上;耐濕熱1000h以上。施工及貯存:(1)涂裝前須將基鐵表面處理Sa2.5級,施工中嚴禁帶入水份、灰塵、油污以保證涂刷質量。(2)涂料配比為:甲組分(基料)、乙組分(固化劑)=10kg漆;1kg固化劑(或按我廠告知的比例配比施工。(3)施工配比方法為:將甲組分大口打開,將乙組分加入甲組分內,充分攪拌均勻。熟化30分鐘,即可進行涂裝。(4)此材料要求隨配隨用,配比后的涂料須在六小時之內用完。未配完的材料要密封保存。(5)陰雨天或相對濕度大于75%時應停止施工。對于腐蝕介質嚴重的部位,建議多道涂刷。(6)產品應存放在陰涼干燥處,防止日光直接照射,隔絕火源,遠離熱源(7)貯存期為十二個月,期滿后應檢驗各項技術指標,如達到指標要求,可繼續使用。
聚乙烯涂層鋼管采用石油瀝青和煤焦油瀝青作為地下管道防蝕涂層已有近百年歷史。但是,要充分適應從鋼管表面涂裝到施工現場遠距離運榆及寒冷地帶的苛刻條件下的敷設操作,特別是對操作時,溫變上升達80。C的人口徑鋼管的涂裝,從廣泛溫度范圍的涂層材料強巾[i1及化學穩定性等方面看,都還有;)I;延之處。近年來,由于高分子化學的迅速發展,為鋼管的深度加工提供了耐蝕性*的涂層材料。作為涂層材料的聚乙烯涂料,除具有良好的化學 穩定性外,還具有抗沖擊性強、電阻率高、對氧氣和水的低滲透系數和溫度適應范圍廣等特性。目前,新研制的聚乙烯涂層鋼管正好具備這些要求。為了適應不同條件下的要求,又開發了高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和改性聚乙烯等品種,供涂層材料選用。聚乙烯涂層鋼管的涂裝方法。聚乙烯涂層鋼管通常分為內壁涂層和外壁涂層兩種。對于聚乙烯樹脂的涂裝工藝大體上分為擠壓法和熔融法兩種。小口徑鋼管內壁及彎頭等異型部件多采用熔融法,而擠壓法則適用于大口徑鋼管外壁的涂裝。
①大口徑鋼管外壁的涂裝。對于大口徑鋼管外壁通常是采用擠壓法涂裝。它是把粒狀聚乙烯用帶有螺紋溝的螺旋擠壓機混合、熔融后用擠壓模擠出并涂裝于鋼管的外壁。擠壓法按擠壓模的形狀分為圓形擠壓和扁形擠壓兩種。前者是從擠壓模的環型縫隙中,把熔融聚乙烯擠成筒狀,這種涂裝方法多用小口徑鋼管。而扁型擠壓模則適用于大口徑鋼管的涂裝,其特點是從擠壓模機的直線狀扁型模縫中,把熔融聚乙烯樹脂擠成帶狀物,涂敷在斜輥上旋轉和前進的鋼管外壁上,形成螺紋狀態數次重合纏繞涂敷而成。環氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。
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