*柴油流量計，江蘇力盛測控儀表有限公司
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柴油流量計（渦輪流量計）是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計，具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏，安裝維護使用方便等特點的新一代渦輪流量計，廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質合金不起腐蝕作用，且無纖維、顆粒等雜質，工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2/s的液體，對于運動粘度大于5×10-6m2/s的液體，可對流量計進行實液標定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進行定量控制、超量報警等，是流量計量和節能的理想儀表。
柴油流量計特點：
1.高精確度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
2.重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經常校準或在線校準可得到*的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；
3.輸出脈沖頻率信號，適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗*力強；
4.可獲得很高的頻率信號（3-4kHz），信號分辨力強；
5.范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
6.結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
7.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
8.型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂型等；
9.可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。
柴油流量計參數
儀表型號 | LWS-N | LWS-A | LWS-B | LWS- C | |
信號輸出 | 脈沖 | 4-20mA | 無 | 可選4-20mA/脈沖 | |
供電電源 | +24VDC±15% | +24VDC±15% | 鋰電池 | 24VDC±15% | |
通訊接口 | 無 | 無 | 無 | 可選RS485 | |
精度等級 | 1.0~0.5級 | 1.0~0.5級 | |||
測量范圍 | 標準量程 | 標準量程或擴展量程 | |||
顯示器 | 無 | 有 | |||
儀表材質 | 可選304SS或316LSS | 可選304SS或316LSS | |||
防爆等級 | 可選ExdIIBT6或ExiaIICT4 | ExdIIBT6或ExiaIICT4 | |||
防護等級 | IP60 | IP65 | |||
連接方式 | 卡箍連接 | 卡箍連接 | |||
耐壓等級 | 1MPa | 1MPa | |||
整機功耗 | ＜1W | ＜1W | |||
儀表通經 | DN4-DN250 | DN4-DN250 | |||
介質溫度 | -20℃~120℃ | -20℃~120℃ | |||
環境溫度 | -20℃~60℃ | -20℃~60℃ | |||
測量范圍及工作壓力 【*柴油流量計】
儀表口徑（mm） | 標準量程（m3/h） | 擴展量程（m3/h） |
DN 4 | 0.04～0.25 | 0.04～0.4 |
DN 6 | 0.1～0.6 | 0.06～0.6 |
DN 10 | 0.2～1.2 | 0.15～1.5 |
DN 15 | 0.6～6 | 0.4～8 |
DN 20 | 0.8～8 | 0.45～9 |
DN 25 | 1～10 | 0.5～10 |
DN 32 | 1.5～15 | 0.8～15 |
DN 40 | 2～20 | 1～20 |
DN 50 | 4～40 | 2～40 |
渦輪流量計連接管道的安裝要求： 【】
水平安裝的傳感器要求管道不應有目測可覺察的傾斜(一般在5°以內)，垂直安裝的傳感器管道垂直度偏差亦應小于5°。
需連續運行不能停流的場所，應裝旁通管和可靠的截止閥，測量時要確保旁通管無泄漏。
在新鋪設管道裝傳感器的位置先介入一段短管代替傳感器，待：“掃線”工作完畢確認管道內清掃干凈后，再正式接入傳感器，由于忽視此項工作，掃線損壞傳感器屢見不鮮。
若流體含雜質，則應在傳感器上游側裝過濾器，對于不能停流的，應并聯安裝兩套過濾器輪流清除雜質，或選用自動清洗型過濾器。若被測液體含有氣體，則應在傳感器上游側裝消氣器。過濾器和消氣器的排污口和消氣口要通向安全的場所。
若傳感器安裝位置處于管線的低點，為防止流體中雜質沉淀滯留，應在其后的管線裝排放閥，定期排放沉淀雜質。
流量調節閥應裝在傳感器下游，上游側的截止閥測量時應全開，且這些閥門都不得產生振動和向外泄漏。對于可能產生逆向流的流程應加止回閥以防止流體反向流動。
傳感器應與管道同心，密封墊圈不得凸入管路，液體傳感器不應裝在水平管線的zui高點，以免管線內聚集的氣體(如停流時混入空氣)停留在傳感器處，不易排出而影像測量。
傳感器前后管道應支撐牢靠，不產生振動，對易凝結流體要對傳感器及其前后管道采取保溫措施。
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