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怎么判定行星減速機齒輪的好壞?

閱讀:287發布時間:2016-12-8

看一臺減速好與不好除了一般的外觀和工藝還需要了解一些內部的結構如行星齒輪。而隨著工業4.0的深度發展,行星減速機在減速機行業中發揮著越來越大的作用,逐步更換或者替換老式減速機產品。在快速發展的機器代替人工中,起到了不可替代的作用,被許多自動化廠商追捧。

MVD075的減速比有3、4、5、6、7、8、9、10、15、20、25、50、80、100

摩多利MVD系列行星減速機詳情:
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◆MVD系列有:MVD0-60、MVD-075、MVD-100、MVD-140、MVD-180、MVD-210
◆一級減速比可做:3、4、5、6、7、8、9、10
◆二級減速比可做:15、20、25、50、80、100
◆特點:高標準、壽命長、高剛性、率、低噪音、低背隙
◆背隙:3-5
◆額定扭矩:扭矩范圍從34N.m到2300N.m
◆zui大工作溫度90℃,噪音可達到60-75分唄

行星減速機的回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是"分",即一度的六十分之一。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機的輸出端。

行星齒輪傳動的主要特點是體積小,承載能力大,工作平穩。但大功率高速行星齒輪傳動結構較復雜,要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高,但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大,但效率較低。用它們作減速器時,其效率隨傳動比的增大而減小;作增速器時則有可能產生自鎖。

軸線固定的齒輪傳動原理很簡單,在一對互相嚙合的齒輪中,有一個齒輪作為主動輪,動力從它那里輸入,另一個齒輪作為從動輪,動力從它輸出。也有的齒輪僅作為中轉站,一邊與主動輪嚙合,另一邊與從動輪嚙合,動力從它那里通過,這種齒輪叫惰輪。


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