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東莞市誠(chéng)建發(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司
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閱讀：616發(fā)布時(shí)間：2017-11-18
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柴油機(jī)在寒冷天氣運(yùn)行時(shí)，新安二手發(fā)電機(jī)回收買(mǎi)賣(mài)溫度低，排氣管溫度也低，有水蒸氣排氣凝結(jié)成水氣形成白色排煙，是正常現(xiàn)象。若當(dāng)柴油機(jī)溫度正常，排氣管溫度也正常時(shí)，仍然排出白色煙霧，說(shuō)明柴油機(jī)工作不正常，可判斷為柴油機(jī)故障。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙生成的主要因素為：
1.氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進(jìn)入氣缸。排氣時(shí)形成容易形成水霧或水蒸氣。
2.噴油器霧化不良，噴油壓力過(guò)低，有滴油現(xiàn)象。在氣缸中燃油混合氣不均勻，燃燒不*，產(chǎn)生大量的未燃烴，排氣時(shí)容易形成水霧或水蒸氣。
3.供油提前角過(guò)小。活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過(guò)少，形成較稀的可燃混合氣，過(guò)遲的噴油減少了預(yù)混燃料量，預(yù)混合量減少。預(yù)混合氣減少，降低了燃燒速度，燃燒結(jié)束較晚，燃燒形成大量的水氣煙霧。
4.燃油中有水份和空氣。水和空氣隨著燃油噴射入氣缸形成不均勻燃油混合氣，燃燒不*，產(chǎn)生大量的未燃烴排出機(jī)外。
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