支持驗貨、支持勘察現場、24小時、24小時報價服務、----開啟鉆探

履帶式鉆井機、車載式鉆井機、各種型號水井鉆機、潛孔鉆機、煤礦錨固鉆機、各種鉆機配件、鉆桿、鉆頭、沖擊器、反循環鉆頭都可以選擇開啟鉆探

開啟鉆探只做精品，10萬元買一臺設備他的壽命是10年，12萬元買一臺設備他的壽命是20年，十年里他會給您耽誤多少事，因為兩萬元錢與多少財富擦肩而過。。。開啟鉆探是同樣的價格讓您擁有更好的設備，鉆機我敢說開啟鉆探就是專家?。?！

簡介

都勻液壓潛孔鉆機，潛孔鉆機zui大的優勢是鑿孔的時讓沖擊器進孔里，這樣會降低釬桿造成的不必要的能量流失。這樣會降低釬桿造成的不必要的能量流失這樣會降低釬桿造成的不必要的能量流失。潛孔鉆機的種類根據作業的環境的差異，可分為井下和地上潛孔鉆機，地上使用潛孔鉆機的型號是按照孔徑的大小和機器的重量分的。潛孔鉆機和鑿巖機的工作原理是一樣的，都是沖擊成孔，不同的差別在于潛孔鉆機的鉆桿前端安裝了沖擊器，潛入孔底。這也是為什么叫潛孔鉆機的原因。這種潛孔鉆機的鉆孔效率是非常高的，速度是一般鉆孔機的2.5倍左右。潛孔鉆機的重量比較輕，使用靈活方便，很大程度上提高了鉆孔的實際效率，整個使用過程可一個人獨立操作，使用比較簡單，是現在工業發展中zui常用的鉆孔機械。潛孔鉆機對使用的鉆桿要求是很高的，要有足夠的強度鋼度和沖擊韌度鉆井機的

鉆機構成
都勻液壓潛孔鉆機由于巖土鉆掘工程的目的與施工對象各異，因而鉆機種類較多。鉆機可按用途分類，如巖心鉆機、石油鉆機、水文地質調查與水井鉆機、工程地質勘查鉆機、坑道鉆機及工程施工鉆機等。按鉆進方法可把鉆機分成四類：
沖擊式鉆機,又分為鋼絲繩沖擊式、鉆桿沖擊式兩種鉆機。回轉式鉆機,又分為下面三種：立軸式--手把給進式、螺旋差動給進式、液壓給進式鉆機；轉盤式--鋼繩加減壓式、液壓缸加減壓式鉆機；移動回轉器式--全液壓動力頭式、機械動力頭式鉆機。振動鉆機。復合式鉆機：振動、沖擊、回轉、靜壓等功能以不同組合方式復合在一起的鉆機

水井鉆機種類：

根據水井鉆機的工作原理的不同可以分為回轉式鉆機、沖擊式鉆機、復合式鉆機三大類型，并且不同類型的水井鉆機其功能效果也各是不相同的。

1、回轉式鉆機：

這類型的水井鉆機是依靠鉆具的回轉運動破碎巖層而成孔，主要有大、小鍋錐鉆機，正、反循環轉盤式鉆機，液壓動力頭式鉆機，潛孔振動回轉式鉆機等。簡單的回轉式鉆機只有鉆進裝置，結構完善的回轉式鉆機則有鉆進裝置和循環洗井裝置兩部分組成，轉盤式水井鉆機的鉆具包括鉆桿和鉆頭。

2、沖擊式鉆機：

這類型的水井鉆機主要靠鉆具的垂直往復運動，使鉆頭沖擊井底以破碎巖層，其結構簡單，但沒有循環洗井系統，巖屑的清除與鉆機不能同時進行，因而工效較低，鉆井深度一般在250米以內，有的可達500～600米。

3、復合式鉆機：

這種水井鉆機主要有兩種類型：一類是在轉盤回轉式鉆機的基礎上增設沖擊機構，以回轉鉆進為主，當遇到卵石層時用沖擊鉆進的兩用水井鉆機，對各種地層的適應性較強；另一類是將沖擊與回轉作用結合在一起鉆進的水井鉆機，如風動潛孔錘鉆機。

水井鉆機組成部件：

無論是何種類型的水井鉆機，其基本組成部件都是差不多的，大體組成部件有：

1、液壓油泵：為雙聯式，大排量泵為動力頭提供動力，小排量 泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動力。

2、四個支腿：小型打井設備由液壓油缸和固定架組成?？稍诠ぷ鳜F場調整機體的水平度，起到支撐和穩定機體的作用。

3、桅桿：為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結構，以兩側槽鋼的內槽為動力頭上下運行的軌道，保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。

4、動力頭：采用齒輪減速箱的機構，其低速軸中間有一個大孔的芯軸，芯軸的上口可與混凝土灌注設備的膠管接口連接，進行灌注混凝土；芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭，高速軸由大扭，矩液壓馬達驅動。

優點：

1、鉆機采用自動伸縮式鉆塔，用兩支高強度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔仰臥，操作省時省力，安全可靠，zui大限度的為用戶創造效益。

2、底盤采用橡膠履帶，重量較輕，壽命周期費用較低，能降低車輛行走機構的噪音，減小車體震動、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。

3、底盤自帶四條高強度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調整快捷方便、可用于工作平面調平，裝卸車減少吊裝成本提高效率，工作時可作為輔助支撐。

4、采用48V電啟動柴油機，*地降低了操作者的勞動強度，特別是寒冷季節，柴油機啟動困難時，更顯現了*地*性。

5、本機配套BW-160獨立泥漿泵，泵流量、壓力大，維修保養方便，零配件全國各地方便購買。

適應范圍

地質普查勘探，道路及高層建筑物基礎勘探，以及各種混凝土結構檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫*空調等

主要特點   

1、 XYC-200A車載鉆機為多功能液壓車載立軸回轉式鉆機

2、 汽車底盤采用五征三輪汽車7YP-1475D1，鉆機傳動系統及卷揚，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤上，布局合理緊湊，操作簡便

3、 配置BW-160型泥漿泵，壓力高，流量大，保證鉆進深度及鉆孔口徑

4、 鉆機自配移動裝置，可以實現鉆機主機的自身前后移動，便于井口操作

5、 鉆機塔架液壓起落式折疊鉆塔，操作安全方便。

操作方法

1、各操作裝置的位置和功能

1.1 位于泵站上的操作手輪、手把 

a. 主油泵變量手輪──位于油泵上。用于改變油泵排量達到對回轉及起拔速度的無級調整。調整時注意觀察。 

b. 副油泵變量手輪──位于副油泵上，用以改變副油泵的排量達到對給進速度的無級調整。 

c. 截止閥手把──位于油箱底部與油泵吸油口聯接處。用在檢、拆油泵時關閉油箱油流。手把與管路平行，油路開通，手把與管路垂直，油路關閉。

1.2 位于操縱臺上的操作手把及手輪 

a. 油馬達操作手把──位于操縱臺前面左起個手把，用以改變馬達的轉向，手把向前推，回轉器正轉；手把往后拉，回轉器反轉；手把置于中間位置，回轉器停轉，馬達浮動。 

b. 支撐油缸操作手把──位于操縱臺前左起第二個手把，手把向前推油缸活塞桿伸出，機身起升，手把往后拉，油缸活塞桿縮回，機身下降。手把置于中間位置。油缸保持在原工作位置上。 

c. 給進起拔操作手把──位于操縱臺前面左起第三手把，操作此手把可使回轉器在機身導軌上前進、后退和停止。手把向前推，回轉器前進；手把往后拉，回轉器后退；手把置于中間位置，油缸浮動。 

d. 副油泵功能轉換手把──位于操縱臺前面右起個手把，有兩個位置，手把前推，副油泵油液進入多路換向閥，調節調壓溢流閥可以調整給進壓力，滿足鉆進的需要。在鉆進過程中，若將手把后拉，副油泵的壓力油液一部分進入卡盤，用于提高卡盤的工作壓力，使卡盤在大扭矩、大給進力的情況下都能可靠的卡緊鉆桿（此時調壓溢流閥應關死），另一部分通過減壓閥進入給進油缸，調節減壓閥可以調整給進壓力的大小。減壓閥手輪順時針旋轉；壓力增大，反時針旋轉，壓力減小。 

e. 夾持器功能轉換手把──位于操縱臺前面右起第二個手把，用于控制夾持器的狀態。有三個位置：手把前推，夾持器與給進、起拔油缸聯動，壓力油使其松開；手把后拉，夾持器與回轉油馬達聯動；手把置位于中位時，可使夾持器油路關閉。 

注意：(1) 夾持器與油馬達聯動時，馬達停止轉動時，因夾持器不能直接回油而及時夾緊鉆具，故在馬達停轉之前，應先將該聯動功能消除。

(2) 油路關閉后，因閥芯處有泄漏，夾持器的狀態將會有變化。 

f. 起下鉆功能轉換手把──位于操縱臺前面右起第三個手把，用以改變卡盤、夾持器與給進油缸的聯動方式。下鉆時，手把推向前位；起鉆時，手把拉向后位；鉆進時，手把置于前位或中位（中位時聯動功能失效）。 

g. 起拔背壓調節手輪──位于操縱臺右下部(16)號閥上，控制油缸起拔時背壓（主要針對施工上斜角度較大的鉆孔），防止回退速度過快引起的沖擊。順時針旋轉時，背壓減小。調節該閥還可以解決“倒桿”時夾持器不能*張開擦傷鉆桿的問題。 

h. 調壓溢流給進壓力調節手輪──位于操縱臺右部中間，順時針旋轉時，給進壓力增加；反時針旋轉時，給進壓力減小，壓力大小由給進壓力表(9)或(17)指示。 

i. 減壓閥給進壓力調節手輪──位于操縱臺右部下邊，順時針旋轉時，給進壓力增加；反時針旋轉時，給進壓力減小，壓力大小由給進壓力表(17)指示。 

j. 給進背壓調節手輪──位于操縱臺下部中間(18)號閥上?？刂朴透椎幕赜蛪毫?，達到控制回轉器的給進速度。順時針旋轉時，背壓減小，給進速度加快，反時針旋轉時背壓增大，給進速度減小；調節背壓還可以解決起下鉆時夾持器卡瓦不能*張開而拉傷鉆桿的問題。背壓大小由起拔壓力表(22)指示。

1.3 位于主機上的操作手把及手輪  油馬達變量手輪──位于油馬達上，用于改變馬達排量，調整回轉速度。手輪順時針旋轉排量增大，回轉速度減?。皇州喎磿r針旋轉，馬達排量減小，回轉速度增大。

2、開鉆前的準備 

a. 油箱內加滿清潔油液（鉆機正常工作后油面應在油位指示計的中間偏上約2/3處），一般用N46抗磨液壓油，如果環境溫度較高可用N68抗磨液壓油。 

b. 檢查鉆機及各部分緊固件是否緊固。

c. 在需要潤滑的部位加注潤滑油和潤滑脂。

d. 檢查各油管是否連接無誤。 

e. 主油泵按指示的箭頭先將泵量調至zui小位后再反轉5~8圈即可，副油泵的泵量調至25％左右即可。 

f. 將操縱臺上副油泵的功能轉換手把置于調壓閥位（也就是前位）。其它的操縱手把均放在中間位置，背壓調節手輪（單向節流閥）順時針調到極限位置。減壓閥、溢流閥手輪調至zui小位置。馬達變量手輪按需要調節，一般在中速排量范圍。 

g. 打開油箱上的截止閥，此閥未打開前不準起動電機。

3、啟動 

a. 接通電源。 

b. 試轉電機，注意轉向是否與油泵的要求*。 

c. 啟動電機，觀察油泵是否正常運轉（應無異常聲響，操縱臺上的回油壓力表應有所指示）檢查各部件有無滲漏油。 

d. 使主、副油泵空轉3~5分鐘后再進行操作，如油溫過低，空轉時間應加長，待油溫達20℃左右時，才可調大排量進行工作。

4、試運轉 

a. 油馬達正轉、反轉雙向試驗，運轉應正常平穩，系統壓力表讀數不應大于4MPa。

b. 反復試驗回轉器的前進、后退，以排除油缸中的空氣，直到運轉平穩為止，此時系統壓力不應超過2.5MPa。 

c. 試驗卡盤、夾持器，開閉要靈活，動作要可靠。 

d. 檢查各工作機構的動作方向與指示牌的標記方向是否*，如不*應及時調換有關油管。例：回轉器馬達的正、反轉，前進、后退等。 

e. 在以上各項試運轉過程中，各部分應無漏油現象，如發現應及時排除。

5、開鉆

5.1 無巖芯開孔 

a. 從回轉器后端插入一根鉆桿，穿過卡盤，頂在夾持器端面上（因此時夾持器閉合，不能穿入）。若從回轉器后端不能插入鉆桿時，可關掉鉆機，待鉆桿插入回轉器后，重新啟動鉆機。 

b. 副油泵功能轉換閥手把推到前位（即溢流給進位），夾持器功能轉換手把推到分離位（即前位）。將起下鉆轉換手把推到下鉆位置，向前推給進起拔手把，使鉆桿進入夾持器，在夾持器前方人工擰上無巖芯鉆頭，準備鉆進。

5.2 取芯開孔 

a. 抽出夾持器卡瓦，回轉器后退到極限位置，在卡盤前方放入粗徑取芯鉆具（應用短巖芯管）。 

b. 從回轉器后端插入一根鉆桿，與粗徑鉆具接頭擰在一起，準備鉆進。

6、下鉆 

a. 將夾持器上蓋翻轉到一側，抽出夾持器下卡瓦，將小于108mm的粗徑鉆具下入孔內，用墊叉懸置在孔口管上（鉆下垂孔時）或頂在夾持器前端（鉆上仰孔時）。 

b. 合上夾持器上蓋，從回轉器后端插入鉆桿，將起下鉆手把置于下鉆位置，向前推給進起拔手把（即給進回轉器）使鉆桿穿過夾持器，與粗徑鉆具接頭連接在一起（手動或機動），然后裝上夾持器卡瓦。 

c. 搬動給進起拔手把，靠回轉器的往復移動將鉆桿送入孔內，待鉆桿尾端接近回轉器主軸后端時停止送入。

d. 從回轉器后端插入第二根鉆桿，人工對上絲扣，后退回轉器，并且正轉（卡盤自動夾緊）擰緊鉆桿，重復c操作，送入第二根鉆桿，以后依次反復，直到送*部鉆桿。

7、鉆進 

a. 接上水，開動泥漿泵，向孔內送入沖洗液。 

b. 待孔口見到返水后，將給進起拔手把拉向起拔位置，使回轉器后退到極限位置，夾持器*打開，隨之關閉截止閥，夾持器處于打開狀態。反時針旋轉背壓調節手輪，使其關小（垂直孔需關死）。推動馬達回轉手把讓回轉器正向旋轉（注意切勿反轉）。將給進起拔手把回到中位，將轉換手把置于中間位置。 

c. 根據具體情況調整回轉速度進行加壓或減壓鉆進。 

(1) 加壓鉆進：將給進壓力調節手輪朝反時針方向旋轉到極限位置（此時給進壓力zui?。?，順時針旋轉給進背壓調節手輪(18)，當鉆具開始移動時停止旋轉，讓鉆頭慢慢推向孔底進行掃孔。掃孔完畢，繼續旋轉背壓調節手輪，使背壓降為零，再把給進起拔手把推到給進位置，然后逐漸增大鉆進壓力（順時針方向旋轉給進調節手輪）使達到規定值，開始正常鉆進。 

(2) 減壓鉆進：鉆進下垂孔，當鉆具重量超過鉆頭所需要的壓力時，應作減壓鉆進，此時應在鉆具懸置狀態下讀起拔壓力表讀數（稱重），然后順時針方向旋轉背壓手輪，減小背壓，使鉆具緩慢下移進行掃孔。待鉆頭接觸孔底后，再繼續減小背壓，提高孔底壓力到達規定值，開始正常鉆進。     鉆進過程中，轉數和壓力應根據工藝需要及時調整，孔底壓力可按下述公式計算。    孔底壓力計算公式為：      Ｐ鉆＝623Ｐ給－431Ｐ起－9.8L²g²Sinα 式中：Ｐ鉆──孔底壓力Ｎ；     Ｐ給──給進壓力表讀數MPa；     Ｐ起──起拔壓力表讀數MPa；        g──每米鉆桿的質量，考慮接頭以后Φ73鉆桿的近似值為g＝16.6kg/m；       L──鉆具總長度m；      α──鉆孔軸線與水平的夾角，上斜孔的α取為“正”，下斜孔的α取為“負”，相應地Sinα也有正負之分；       623，431──為給進裝置的給進與起拔壓力換算系數；      9.8──重力加速度m/s2 。

8、倒桿

a. 減小孔底壓力，停止給進，然后停止回轉，向前推夾持器功能手把（即夾持器油路開通），夾持器夾住鉆具。 

b. 退回回轉器（也稱“倒桿”）。 

c. 借助于給進，打開夾持器，將夾持器截止閥關閉，然后重新開始鉆進（操作同前）。

9、加桿（接長鉆具） 

a. 減小孔底壓力，停止給進和回轉，向前推夾持器功能手把。

b. 停供沖洗液，卸下水。 

c. 接上加尺鉆桿，再接上水，退回回轉器，打開夾持器，夾持器截止閥關閉，即可開始鉆進。

10、停鉆 

a. 減小孔底壓力，停止給進和回轉，向前推夾持器功能手把。

b. 將鉆具提離孔底一定距離（參考起鉆說明）。

c. 停供沖洗液。

11、起鉆 

a. 停鉆，停供沖洗液，卸下水。 

b. 將起下鉆轉換手把置于起鉆位置，回轉器馬達排量調到。 

c. 扳動給進起拔手把，拉出鉆桿，待欲卸的接頭露出夾持器250~300mm時停止，馬達反轉擰開鉆桿即可（注意：開始卸鉆桿時回轉器絕不能后退到極限位置，須留70mm以上的后退余地，以便回轉器能在卸扣過程中隨著絲扣的脫開而自動后退，否則將會損壞機件或鉆桿絲扣）。 

d. 前移回轉器，使孔內鉆具的尾端進入卡盤，同時取下已卸開的鉆桿。

e. 拉出下一根鉆桿，再按c和d操作。如此循環往復，直到拔出孔內全部鉆桿。

f. zui后取出粗徑鉆具。

12、操作中應特別注意的問題 

a. 油管沒有全部接好以前不允許試轉電機。 

b. 孔內有鉆具，除按規定程序卸鉆桿外，絕不允許馬達反轉。 

c. 停止鉆進時，要立即將夾持器功能手把推向前位，使夾持器夾緊鉆桿，確保安全。

d. 用馬達反轉卸開鉆桿接頭時，必須留足卸扣長度（詳見前述）。

e. 在鉆進過程中要隨時注意觀察各壓力表的讀數變化，發現異常及時處理。

鉆井機旋轉系統設備及工具

主要作用是鉆井機轉動井中鉆具，帶動鉆井機鉆頭破碎巖石。它主要由鉆井機轉盤、水、頂部驅動鉆井機鉆井裝置、鉆井機鉆桿柱及鉆頭組成。另外，鉆井機鉆桿柱和鉆頭也起著循環高壓鉆井液的作用。鉆井機轉盤和頂驅設備是旋轉系統的核心，是鉆機的三大工作機組的核心。

鉆井機循環系統設備及工具

主要作用是強迫鉆井機鉆井液的循環，及時清洗井底、攜帶巖屑、保護井壁以及向螺桿鉆具、渦輪鉆具提供高壓動力液。它主要由鉆井機鉆井泵、地面鉆井機壓管匯、鉆井機鉆井液固控設備和調配裝置等組成鉆井機鉆井泵是循環系統的核心，是鉆井機鉆機的三大工作機之一。

液壓潛孔鉆車

三款鉆車共同特點：

均采用分動頭，由雙油泵提供液壓動力，液壓系統穩定，降低了使用成本。

均采用鏈條油缸推進，加大了推進提升力，降低了故障。

均加強推進梁強度，加裝雙方型缸導軌和耐磨材料制成的壓板，使得回轉更平穩，導軌更耐磨，且易維修更換。

均加裝了柴油機壓縮空氣進氣系統，減少了柴油機故障均有行走馬達加強機型、干式集塵環保機型，性能更*、質量更穩定、使用更環保。

本機型大量借鑒和引用國外同類產品*的技術，結合我國國情，本著高效率，低成本的設計理念，其各種技術指標，均接近或達到進口同類機型的水平。

高效與節能：孔徑范圍內平均值每分鐘1米的鑿巖速度和0.5升/米左右的油耗。*的自動換釬結構和良好的吸塵裝置，充分體現了人性化的設計理念。

越野與靈活：反折疊臂的設計減少運輸尺寸，在保證鉆臂工作范圍的同時重心更穩，使得鉆機zui高行進速度不小于每小時4公里；加大的調平角度設計在改善越野性能的同時，使得鉆機在25度斜坡上能進行車身水平鉆進工作。

成本與維護：除部分元件外，含液壓鑿巖機在內的高度國產化部件的應用，使本鉆車在購買和使用成本上與進口鉆車相比大幅度降低。

液壓鑿巖機

細長活塞能使能量損耗zui小，同時將zui大的沖擊能傳遞給鉆具。長中短三檔沖程設計，可根據不同巖石硬度、孔徑大小、轉速快慢進行相應的調節以獲得的功效

主要特點介紹：

高性能強勁的柴油動力和壓縮空氣為該鉆車高速鉆鑿巖孔提供了前提條件。

重型推進梁中安裝有油缸、鋼絲繩、滑輪、跟管器、組成的推進系統；雙液壓馬達帶動的回轉頭及鉆桿定位器的回轉系統；自動感應定位并能儲存6支5米¢102鉆桿釬倉和油缸定位、卸桿及雙機械手組成的自動換釬系統；另配有集塵粗濾、滑動式捕塵罩、鉆桿自動螺紋潤滑、油缸沖擊器裝卸等裝置，以上裝置完*滿足高速鉆鑿的需要。

加大的的行走馬達和車身調平機構，zui快行駛3公里/小時、zui大爬坡25度、高低速雙級行走功能以及獨立柴油機預熱裝置使得本鉆車能靈活地適應各種地形和環境溫度。

配有雙擊空調的駕駛室內各種操縱手柄輕便靈活，顯示器和各種儀表中能反映鉆車所有數據并自動報警、儲存，電子鉆臂角度顯示使得鉆車單人操作方便、定位準確。

強大的集塵功能使得鉆車能配備4寸、5寸、6寸不同沖擊器，來適應用戶在不同要求下的需求