山東開啟鉆探為您*一款專屬于您的水井鉆機、潛孔鉆機、錨固鉆機、履帶式水井鉆機、車載式水井鉆機、露天式潛孔鉆機、履帶式高風壓錨固鉆機
我們的鉆機大氣上檔次
我們的鉆機經久耐用抗造
我們的鉆機價格合理公正
我們的鉆機銷往全國的各個角落
要的就是為您量身打造、要的就是專業、
支持24小時為您服務、支持現場驗貨
簡介
陽泉露天的潛孔鉆機,該鉆機簡潔的鉆臂結構,減少滑架的絞接點,更利于鉆鑿孔時的穩定性。
氣動振動式錨桿鉆機是我公司生產制造的一款實用性鉆機設備。廣泛適用于巖石硬度≤f10的巷道,特別適應較硬巖層的錨桿支護作業,既可鉆頂板錨桿孔,又可鉆錨索孔,還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索,無需其他設備,即可實現錨桿螺母一次安裝擰緊,達到初錨預緊力的要求。
全液壓潛孔鉆機是我公司在LD351鉆機的升級機型,適用于大中型露天礦山,工程開挖,采石場鉆鑿孔或預裂孔。
陽泉露天的潛孔鉆機,推進和回轉機構均由液壓控制,操作靈活方便,適用于高低風壓作業,比氣動鉆機降低40%以上耗風量,同等作業條件下,可降低成套設備購置成本20%以上。
液壓系統的高轉換效率使該成套設備zui大功率比氣動鉆機成套設備zui大功率小60KW,每工作小時可節省燃油12升以上,液壓馬達驅動回轉頭和液壓馬達驅動推進箱產生比氣動鉆機更大的扭矩和推進力,更適用于鉆鑿復雜巖石,提高其鉆孔效率。
機動靈活,工地適應性好。
v鉆機履帶自行,車載動力,動力可用內燃機和電機,底盤絞接浮動,使鉆機在行走時有更好的機動性和穩定性。
,型水井鉆機是一種車裝回轉鉆機。其主要部件均裝在載重汽車上,鉆機的主傳動為機械傳動,其操縱機構的一部分為液壓操作,另一部分為機械操作。
鉆機以轉盤回轉鉆進為主,適應性較強,可在粘土、砂層、礫石層、石層及基巖等多種地層中鉆進。回轉鉆進時可采用泥漿作為沖洗液,實現正循環鉆進;另配雙壁鉆可以實現氣舉反循環鉆進;另配潛孔錘鉆具,空壓機及增加轉盤減速器,可以實現潛孔錘鉆
進;另配泡沫泵可以實現泡沫鉆進;另配短螺旋鉆具可以實現短螺旋鉆進。開孔初期可用加壓機構給鉆具加壓,實現加壓鉆進,以提高淺孔鉆進效率,隨著孔深的增加,當鉆具重量超過需要加給鉆具的壓力時,可實行減壓鉆進。
回轉鉆進開孔初期可以輔助加壓鉆進,以提高成孔鉆進效率,隨著孔深的增加,當鉆具重量超過需要加給鉆具的壓力時,可實現減壓鉆進。
鉆機配備有一個主卷揚機、一個工具卷揚機。主卷揚機用于升降鉆具、下井管,減壓鉆進。工具卷揚機主要用于提升移動單個立根,也可用來提吊其他工具等,以減輕體力勞動。
鉆機配備四個調平液壓千斤頂,可減輕勞動強度,提高安裝效率。
鉆機的四種分類方式
隨著鉆井生產不斷地發展,鉆機的使用條件也越來越多樣化,相應地出現了各種類型的鉆機。影響鉆機類型與組成的因素有鉆井方法、鉆井深度、井眼尺寸與鉆具尺寸、鉆井地區條件(如電力或燃料、交通運輸、氣象條件)等
一、按鉆井方法分
(1)沖擊鉆機,如鋼絲繩沖擊鉆機(頓鉆鉆機)、振動鉆機等。
(2)旋轉鉆機,如轉盤鉆井法用的鉆機。
(3)井下動力鉆具,如旋沖鉆具、渦輪鉆具、螺桿鉆具、電動鉆具等。
二、按鉆井深度分
(1)超深井鉆機。采用直徑為114毫米鉆桿、名義鉆深范圍為7000米以上、zui大鉤載為4500千牛以上的鉆機。
(2)深井鉆機。采用直徑為114毫米鉆桿、名義鉆深范圍為4000-7000米以上、zui大鉤載為2250-4500千牛以上的鉆機。
(3)中深井鉆機。采用直徑為114毫米鉆桿、名義鉆深范圍為1500-4000米以上、zui大鉤載為900-2250千牛以上的鉆機。
三、按動力設備分
(1)柴油機驅動鉆機,以柴油機為動力通過機械傳動或液力傳動的鉆機。
(2)交流電驅動鉆機,適用于有工業電網的油田使用
(3)直流電驅動鉆機,工作機組用直流電機驅動。
四、按驅動方式分
(1)單獨驅動。各工作機單獨選擇大小不同的發電機驅動,多用于電驅動,其傳動簡單、安裝容易,但功率利用率低,設備總質量大。
(2)統一驅動。絞車、鉆井泵和轉盤三個工作機組由同一動力機組驅動。大部分鉆機采用這種方案。統一驅動也可以只包括一臺鉆井泵,另一臺鉆井泵單獨驅動。統一驅動的鉆機功率利用率高,發動機出故障時可以相互調劑,但傳動復雜,安裝調整費事,傳動效率低。
(3)分組驅動。動力的組合介于單獨驅動和統一驅動之間,三個工作機可有兩種方案。這種鉆機的功率利用率比單獨驅動高,傳動比統一驅動簡單,還可以將兩組工作機安裝在不同高度和分散的場地上。
巖心鉆機,水井鉆機,工程鉆機等工程機械柴油機箱如何清理?
像巖心鉆機,水井鉆機,工程鉆機等工程機械大都以柴油機為動力,由于作業環境惡劣,燃油箱中很容易混入塵土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空氣與油箱內壁*接觸,會逐漸生成一些污垢沉入箱底或附著在箱壁上。這些因素都會造成燃油系統精密偶件的不正常磨損,因此要求柴油機每工作600h應清洗1次油箱。
工程機械上的油箱高大笨重,不可能經常拆下來清洗。可是對于某些工程機械,例如旋挖鉆機對柴油的清潔度要求很嚴,許多機手只好采取放凈油箱中的存油,另加清潔柴油后再打開放油開關,直到流出的柴油中不帶贓物為止。這樣清洗油箱既浪費,又不能把油箱內壁的附著物清洗干凈。為此我們建議自制1根利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。該噴管為1根長1m的細鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。使用該噴管,不必拆下油箱,幾分鐘就可把油箱內部沖洗干凈。
用途
露天高風壓潛孔鉆機是我公司自主研制的一種高效節能低耗的鑿巖穿孔設備,穿孔效率是低風壓潛孔鉆機的三倍以上,產品經過原中國機械工業部組織的工業性試驗和產品鑒定。該機采用電力驅動,履帶行走,電動回轉,高風壓鑿巖,可配用濕式或干式除法系統,司機室裝有空調,密封隔音,操控舒適,全部動作同電器控制,操 架起降方便,準確可靠。本產品適用于大中型露天礦山開采和土石方開挖中鉆鑿孔。是建材、冶金、有色、化工、非金屬、煤炭、鐵路、交通和國防建設等礦山開采及土石方開挖工程施工中鉆鑿炮也的高效高備。
性能特點
采用國內同類產品的*技術并在關鍵結構和技術上做了重大改進而開發的全液壓鉆機。該機適用于土層、風化巖層、尤其適用于卵礫層、膠結層等復雜地層的基礎施工。廣泛應用于橋梁工程、建筑工程、水壩基礎、農田水利工程和深水井工程的施工。
鉆井機的特點是:
1、以柴油機或電機為鉆機液壓站的輸入動力,采用車載自走或履帶底盤自走兩種型式。用戶可根據實際情況進行選用。
2、以液壓泵站為動力源,以液壓馬達和油缸作為執行機構,通過液壓傳動和控制系統,實現鉆機作業的全過程。
3、采用兩個液壓馬達及簡單的齒輪減速箱構成動力頭,直接帶動鉆具回轉,動力頭由于輸入轉速低,因此噪音低,運轉平穩可靠。
4、通過改變驅動鉆桿兩個液壓馬達的串聯和并聯方式,鉆桿可實現兩個不同的轉速,以適應不同地層地質、孔徑等狀況。?通過調節柴油機的油門,改變柴油機的轉速,可實現鉆桿轉速、泥漿泵流量、鉆桿提升速度等主要鉆機參數的調節。
5、采用油缸控制鉆桿給進和提升鉆具,不僅使動力頭可以隨鉆具上下運動,并且可實現浮動、懸停、加壓鉆進等動作,同時取消卷揚機組成的提升機構,減輕了設備的重量。
6、多聯泵及馬達、油缸系統,具有全系統安全過載保護裝置,選用成熟液壓元件,具有可靠性高并易于維護。
7、利用鉆桿的定位塊和工作臺面上的限位機構,通過鉆桿的正反轉實現了自動拆卸、安裝鉆桿,減輕了勞動強度。
8、采用大排量PS系列泥漿泵,排渣顆粒大、流量大、通過能力強。
9、結構簡單緊湊、維修方便,工作時準備時間短、移動方便。6寸鉆機主要技術參數:1、鉆孔深度(m)120?2、鉆孔直徑(mm)350~1500?3、轉盤額定轉速(r/min)10204、鉆桿直徑(mm)φ1595、轉盤輸出扭矩(kN?m)≥206、卷揚單繩提升能力(kN)≥607、泥漿泵流量(m3/h)≥2008、泥漿泵吸程(m)≥79、外形尺寸(長×寬×高):運輸狀態(mm):7300×2300×257工作狀態(mm):7300×2300×530010、配套動力(kW):100kW11、結構質量(kg):12000(不含鉆具)
主要技術參數:
車載鉆機主要特點:1、 XYC-200車載鉆機為多功能液壓車載立軸回轉式鉆機2、 汽車底盤采用唐駿多利卡汽車底盤,鉆機傳動系統及卷揚,泥漿泵等重要附件安裝在此底盤上,布局合理緊湊,操作簡便3、 配置BW-160型泥漿泵,壓力高,流量大,保證鉆進深度及鉆孔口徑4、 鉆機自配移動裝置,可以實現鉆機主機的自身前后移動,便于井口操作5、 鉆機塔架液壓起落式自動伸縮鉆塔,操作安全方便。 適應范圍:地質普查勘探,道路及高層建筑物基礎勘探,以及各種混凝土結構檢查孔,江河堤壩,路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿,民用水井及地溫*空調等。 技術參數 鉆孔深度(m) 200 鉆孔直徑(mm) 300-75 立軸轉速(r/min) 64、128、287、557 主卷揚提升能力(單繩)(Kg) 1600 鉆塔有效高度(mm) 6500 鉆桿(mm) 42、50、60 鉆機重量(kg) 1150 發動機 型號: :ZS1115柴油發動機 額定功率14.7kw/2200rpm BW-160型泥漿泵 額定流量
產品特點
1、KMQT-130/3.1型氣動振動式錨桿鉆機體積小,重量輕,操縱簡單,維護方便。
2、齒輪式氣動馬達,扭矩大,轉速快,運轉穩定,可靠性高。
3、鉆機的馬達具有振動功能,能有效破巖,比一般的氣動錨桿鉆機鉆進速度更快。
4、配置了雙排氣路,氣腿回落快,加快了作業節拍,提高了作業效率。
5、新型玻璃鋼氣腿設計,可靠性高、使用壽命更長,加大了氣缸的直徑,增加了推進力。
取巖心
取巖心是在鉆井過程中使用特殊的取心工具把地下巖石成塊地取到地面上來,這種成塊的巖石叫做巖心,通過它可以測定巖石的各種性質,直觀地研究地下構造和巖石沉積環境,了解其中的流體性質等。
平衡壓力鉆井
在鉆井過程中,始終保護井眼壓力等于地層壓力的一種鉆井方法叫平衡壓力鉆井。
井噴
是地層中流體噴出地面或流入井內其他地層的現象。引起井噴的原因有:(1)地層壓力掌握不準;(2)泥漿密度偏低;(3)井內泥漿液柱高度降低;(4)起鉆抽吸;(5)其他措施不當等。
軟關井
就是在發現溢流關井時,先打開節流閥,后關防噴器,再試關緊節流閥的一種關井方法。因為這樣可以保證關井井口套壓值不超過允許的井口套壓值,保證井控安全,一旦井內壓力過大,可節流放噴。
鉆井過程中溢流顯示
(1)鉆井液儲存罐液面升高;(2)鉆井液出口流速加快;(3)鉆速加快或放空;(4)鉆井液循環壓力下降;(5)井下油、氣、水顯示;(6)鉆井液在出口性能發生變化。
溢流關井程序
(1)停泵;(2)上提方鉆桿;(3)適當打開節流閥;(4)關防噴器;(5)試關緊節流閥;(6)發出信號,迅速報告隊長、技術員;(7)準確記錄立柱和套管壓力及泥漿增量。
鉆井中井下復雜情況
鉆進中由鉆井液的類型與性能選擇不當、井身質量較差等原因,造成井下遇阻、遇卡、以及鉆進時嚴重蹩跳、井漏、井噴等,不能維持正常鉆井和其他作業的正常進行的現象。
鉆井事故
是指由于檢查不周、違章操作、處理井下復雜情況的措施不當或疏忽大意,而造成的鉆具折斷、頓鉆、卡鉆及井噴失火等惡果。
井漏
井漏主要由下列現象發現,(1)泵入井內鉆井液量>返出量,嚴重時有進無出;(2)鉆井液罐液面下降,鉆井液量減少;(3)泵壓明顯下降。漏失越嚴重,泵壓下降越明顯。
卡鉆及造成原因
卡鉆就是在鉆井過程中因地質因素、鉆井液性能不好、技術措施不當等原因,使鉆具在井內長時間不能自由活動,這種現象叫卡鉆。主要有黏附卡鉆、沉砂卡鉆、砂橋卡鉆、井塌卡鉆、縮徑卡鉆、泥包卡鉆、落物卡鉆及鉆具脫落下頓卡鉆等。
處理卡鉆事故的方法
(1)泡油解卡;(2)使用震擊器震擊解卡;(3)倒扣套銑;(4)爆炸松扣;(5)爆炸鉆具側鉆新眼等。
固井
固井就是向井內下入一定尺寸的套管串,并在其周圍注入水泥漿,把套管固定的井壁上,避免井壁坍塌。其目的是:封隔疏松、易塌、易漏等復雜地層;封隔油、氣、水層,防止互相竄漏;安裝井口,控制油氣流,以利鉆進或生產油氣。
井身結構
包括:(1)一口井的套管層次;(2)各層套管的直徑和下入深度;(3)各層套管相應的鉆頭直徑和鉆進深度;(4)各層套管外的水泥上返高度等等。
套管柱下部結構
(1)引鞋:引導套管入井,避免套管插入或刮擠井壁;(2)套管鞋:引導在其內部起鉆的鉆具進入套管;(3)旋流短節:使水泥漿旋流上返,利于替泥漿,提高注水泥質量;(4)套管回壓凡爾:防止水泥漿回流,下套管時間阻止泥漿進入套管;(5)承托環:承托膠塞、控制水泥塞高度;(6)套管扶正器:使套管在鉆井中居中,提高固井質量。
注水泥施工工序
下套管至預定深度→裝水泥頭、循環泥漿、接地面管線→打隔離液→注水泥→頂膠塞→替泥漿→碰壓→注水泥結束、候凝。
完井井口裝置
(1)套管頭--密封兩層套管環空,懸掛第二部分套管柱和承受一部分重量;(2)油管頭--承座錐管掛,連接油層套管和采油樹、放噴閘門、管線;(3)采油樹--控制油氣流動,安全而有計劃地進行生產,進行完井測試、注液、壓井、油井清蠟等作業。尾管固井法
尾管固井是在上部已下有套管的井內,只對下部新鉆出的裸眼井段下套管注水泥進行封固的固井方法。尾管有三種固定方法:尾管座于井底法;水泥環懸掛法;尾管懸掛器懸掛法。
試油
在鉆井發現油、氣層后,還需要使油、氣層中的油、氣流從井底流到地面,并經過測試而取得油、氣層產量、壓力等動態資料,以及油、氣、水性質等工作,稱做試油(氣)。
射孔
鉆井完成時,需下套管注水泥將井壁固定住,然后下入射孔器,將套管、水泥環直至油(氣)層射開,為油、氣流入井筒內打開通道,稱做射孔。目前國內外廣泛使用的射孔器有式射孔器和聚能噴流式射孔器兩大類。
井底污染
井底污染又稱井底損害,是指油井在鉆井或修井過程中,由于鉆井液漏失或水基鉆井液的濾液漏入地層中,使井筒附近地層滲透率降低的現象。
誘噴
射孔之前,為了防止井噴事故,油、氣井內一般灌滿壓井液。射孔后,為了將地層中液體導出地面,就必需降低壓井液的液柱,減少對地層中流體的壓力。這一過程是試油工作中的一道工序,稱為誘噴。誘噴方法有替噴法、抽吸法、提撈法、氣舉法等。
鉆桿地層測試
鉆桿地層測試是使用鉆桿或油管把帶封隔器的地層測試器下入井中進行試油的一種*技術。它既可以在已下入套管的井中進行測試,也可在未下入套管的裸眼井中進行測試;既可在鉆井完成后進行測試,又可在鉆井中途進行測試。
電纜地層測試
在鉆井過程中發現油氣顯示后,用電纜下入地層測試器可以取得地層中流體的樣品和測量地層壓力,稱做電纜地層測試。這種測試方法比較簡單,可以多次地、重復地進行。
油管傳輸射孔
油管傳輸射孔是由油管將射孔器帶入井下,射孔后可以直接使地層的流體經油管導致地面,不必在射孔時向井內灌入大量壓井液,避免井底污染的一種*技術。
巖石孔隙度
巖石的孔隙度是指巖石中未被固體物質充填的空間體積Vp與巖石總體積Vb的比值。用希臘字母Φ表示,其表達式為:Φ=V孔隙 / V巖石×*=Vp / Vb×*。