東莞市寶綠榕節(jié)能科技有限公司，于2013年組建成立，是致力于新型材料開(kāi)發(fā)，提供全套
隔熱保溫解決方案的高科技企業(yè)。開(kāi)發(fā)有：氣泡鋁箔系列隔熱毯、EPE鋁箔隔熱毯、XPE鋁箔隔
熱毯、EVA鋁箔戶外隔熱毯等一系列隔熱保溫節(jié)能產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)（屋頂、墻壁
、地板、鋼結(jié)構(gòu)廠房）隔熱保溫、防潮降噪，醫(yī)藥疫苗、食品保溫包裝，管道保溫，冷庫(kù)保溫
，航天設(shè)備等領(lǐng)域。
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隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類(lèi)。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因
為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高
的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真
空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達(dá)到阻隔對(duì)流來(lái)隔熱。航天工業(yè)對(duì)所用隔熱材料的重量和體
積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對(duì)隔熱材料的需
要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來(lái)隔熱
。頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一
的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在
常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動(dòng)加熱達(dá)到200°C以上時(shí)，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球
衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運(yùn)動(dòng)，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層
鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天
飛機(jī)的隔熱問(wèn)題，同時(shí)也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平
氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級(jí)孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設(shè)備保溫等，該
材料的導(dǎo)熱系數(shù)常溫為0.018W/(K·m)，低溫下可至0.009W/(K·m)。
纖維質(zhì)材料從排列狀態(tài)看，分為方向與熱流向垂直和纖維方向與熱流向平行兩種情況。傳熱方
向和纖維方向垂直時(shí)的絕熱性能比傳熱方向和纖維方向平行時(shí)要好一些。一般情況下纖維保溫
材料的纖維排列是后者或接近后者，同樣密度條件下，其導(dǎo)熱系數(shù)要比其它形態(tài)的多孔質(zhì)保溫
材料的導(dǎo)熱系數(shù)小得多。
Dike鋁箔隔熱卷材，又稱(chēng)阻隔膜、隔熱膜、隔熱箔、拔熱膜、反射膜等。由鋁箔貼面+聚乙烯
薄膜+纖維編織物+金屬涂膜通過(guò)熱熔膠層壓而成，鋁箔卷材具有隔熱保溫、防水、防潮等功能
。鋁箔隔熱卷材的日照吸收率(太陽(yáng)輻射吸收系數(shù))極低(0.07)，具有的隔熱保溫性能，可
以反射掉93%以上的輻射熱，被廣泛應(yīng)用于建筑屋面與外墻隔熱保溫。
導(dǎo)熱系數(shù)較低的幾種隔熱材料(按厚度劃分)
1.保溫隔熱紙:FiberGC-10~50系列隔熱紙導(dǎo)熱系數(shù)0.027瓦米開(kāi)，厚度0.4~5mm，白色，紙狀，
具有超薄的優(yōu)勢(shì)，常用于IT類(lèi)小型電子產(chǎn)品以及家電領(lǐng)域，極少用于建筑類(lèi)的保溫隔熱;
2.玻璃纖維棉板/氈:導(dǎo)熱系數(shù)0.035瓦米開(kāi)，厚度3mm~5mm，白色，分硬板和軟氈狀，玻璃纖維
結(jié)構(gòu)，用于家電產(chǎn)品、管道等;
3.聚氨酯發(fā)泡板(PU/PIR):導(dǎo)熱系數(shù)0.02~0.035瓦米開(kāi)，多色，硬質(zhì)、脆性，厚度10mm~200mm;
4.離心剝離纖維棉/巖棉:導(dǎo)熱系數(shù)一般為0.038瓦米開(kāi)，厚度30~200mm，黃色，用于建筑行業(yè)
，機(jī)房、庫(kù)房等;
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