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技術(shù)文章

自行車鏈條抗拉強度試驗步驟

閱讀:2830發(fā)布時間:2016-7-20

 

適用范圍:

    本標準規(guī)定了自行車鏈條的尺寸和機械性能,以及測定這些機械性能的試驗方法(即:扭曲量,橫向偏差,死節(jié)和側(cè)彎)。

常用術(shù)語:

1、橫向偏差:鏈條的實際中心線和鏈條的幾何中心線所形成的誤差.

2、側(cè)彎:將鏈條放在一個平面上,再將鏈條彎曲至它的內(nèi)部公差所能允許的zui大程度時,其彎曲弧的高度。

3、死節(jié):鏈節(jié)的鉸接不能相對于相鄰鏈節(jié)向左或向右平滑地轉(zhuǎn)動60°角。

4、扭曲:各鏈節(jié)間鉸鏈軸線不在同一平面內(nèi)。

拉力試驗方法:

1、拉伸力應(yīng)不小于標準規(guī)定的zui小抗拉強度,并緩慢地施加給至少包含有5個自由節(jié)距的鏈段的兩端,與試樣相連的夾頭應(yīng)使鏈段能在鉸鏈法平面內(nèi)沿鏈條中心線兩側(cè)自由運動。

2、鏈條破壞被認為是發(fā)生在當(dāng)鏈條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的*點上,即“載荷一拉伸”圖的頂點。

3、若破壞發(fā)生在與夾頭連接處時,則認為該試驗無效。

4、拉力試驗被認為是破壞性試驗,經(jīng)過拉力試驗后的鏈條將不能再使用。

5、預(yù)拉載荷等于規(guī)定的zui小抗拉強度的三分之一。

試驗設(shè)備的選擇:

選擇ZCW-S/W電子拉力試驗機(5kN)來做拉力、預(yù)拉載荷。

操作步驟:

  1. 將一掛至少由49個鏈節(jié)組成的樣鏈放在一個水平面上,使鏈條的銷軸平行面并固定其一端 ,在另一端施加拉力。
  2. 從鏈條的固定點開始,沿著整個樣鏈的長度在鏈條的兩片內(nèi)鏈板內(nèi)滑動測量直尺,以保證鏈條定位正確。
  3. 將拉力增至1 kN,從鏈條的固定點開始,再沿著整個樣鏈的長度在鏈條的兩片內(nèi)鏈板內(nèi)滑動測量直尺。

具體詳細的請咨詢濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 技術(shù)部 

 


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