技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)燃料電池商業(yè)化

時(shí)間：2013/7/5閱讀：693

　市場引導(dǎo)公司在其近日發(fā)布的《燃料電池市場：到2015年的關(guān)鍵趨向和發(fā)展機(jī)遇》報(bào)告中稱，燃料電池將于2013年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

　　該公司預(yù)計(jì)，技術(shù)進(jìn)步和銷售量的上升將使燃料電池成本降低，從而使這一技術(shù)在2013～2015年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。納米技術(shù)可提高燃料電池的耐用性，并使其成本能夠與傳統(tǒng)電源相競爭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2008年，共有超過2100個(gè)機(jī)構(gòu)從事應(yīng)用于燃料電池和氫能的納米技術(shù)開發(fā)，投入的研究經(jīng)費(fèi)超過47億美元。

　　燃料電池技術(shù)開發(fā)與納米技術(shù)的組合，還具有低排放和節(jié)約燃料的優(yōu)點(diǎn)。市場引導(dǎo)公司認(rèn)為，雖然許多生產(chǎn)商每年制造約100輛汽車用于行車驗(yàn)證，但預(yù)計(jì)2015年以前燃料電池汽車還難以大批量生產(chǎn)，主要是缺乏合適的基礎(chǔ)設(shè)施來支撐這一發(fā)展。

　　燃料電池是主要應(yīng)用于汽車、便攜式設(shè)施以及住宅、商業(yè)和工業(yè)目的的無排放電源。市場引導(dǎo)公司指出，2002～2009年，燃料電池市場吸引的投資超過6.33億美元。進(jìn)入2010年，一旦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，燃料電池將會(huì)吸引更多的投資。

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