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（1）葉片輪轂側間隙對性能的影響
例如，JMT－08－8.5模型，0度角用蠟封堵間隙，效率為87.35％，提高2.16％；JMT－20－6.5模型，在0度時用蠟封堵間隙，效率為86.69％，提高了1.4％。可見，采取改善措施和盡可能使用不調節固定葉片是有益的。
（2）降速試驗流量、揚程符合相似定律
在進行軸流泵模型試驗時，進入不穩定區，為了防止造成試驗儀器和模型泵的損壞，通常采用降速試驗。驗證試驗表明低速試驗換算的結果與高速試驗的結果相同。
（3）進口預旋對試驗結果的影響
軸流泵進口預旋比離心泵大，小流量時更加明顯。在進行軸流泵試驗時，由于預旋的影響，葉輪進口前管壁處的壓力比管中心處的壓力大，結果使測得的揚程低于實際揚程。這種影響在大流量和設計流量處因為很小，通常可以忽略不計，但是在小流量特別是關死流量附近可能非常明顯。在本次試驗中比轉速800的模型試得的關死揚程只有13m，不穩定區的曲線形狀比較異常。相同比轉速的模型泵在作裝置試驗時，關死點揚程高達21m，該揚程應當是泵的真實揚程，因為進口測壓點裝在水箱壁上，這里沒有預旋的影響。建議在進行模型泵試驗測量不穩定區揚程時，進口測壓點盡量往前取，甚至可以取在水箱上，因為此區段測量精度無關重要，主要是測得曲線的趨向。
由于進口預旋增加進口壓力，從而提高NPSH，在*效率工況和大流量工況是否有影響，有待進一步研究。
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