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導(dǎo)熱油泵故障問題

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更新時(shí)間：2017-07-16 21:47:18瀏覽次數(shù)：487次

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河北省泊頭市東華機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品簡介

電機(jī)軸承原用甩油環(huán)潤滑。但由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不高，甩油環(huán)太重，使用中存在油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、甚至卡住。為此我們對(duì)潤滑方式進(jìn)行了了改進(jìn)，在上瓦座上鉆一通孔，增加一小油泵，分別對(duì)前后軸瓦進(jìn)行強(qiáng)制潤滑，采用并聯(lián)方式。

詳細(xì)介紹

一、導(dǎo)熱油泵的電機(jī)軸瓦潤滑方式的改變
    電機(jī)軸承原用甩油環(huán)潤滑。但由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不高，甩油環(huán)太重，使用中存在油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、甚至卡住。為此我們對(duì)潤滑方式進(jìn)行了了改進(jìn)，在上瓦座上鉆一通孔，增加一小油泵，分別對(duì)前后軸瓦進(jìn)行強(qiáng)制潤滑，采用并聯(lián)方式。
    二、故障原因分析
    檢查時(shí)，把上瓦黑色巴氏合金脫落層揭掉，露出的巴氏合金面平整光潔，顏色發(fā)亮，測(cè)脫落層厚約3mm。檢查下瓦，瓦面發(fā)黑，巴氏合金層厚度約2.5mm，由此可推斷出軸瓦損壞的過程；下瓦由于某些原因是高溫下熔化，液態(tài)的合金被轉(zhuǎn)軸帶向上瓦后被潤滑油冷卻，在上瓦面上堆積，形成黑的巴氏合金脫落層，并將油孔堵住。
    看來下瓦高溫是成因。進(jìn)一步分析認(rèn)為，下瓦超載是升溫的原因。在下瓦超載時(shí)，油膜被破壞，軸與瓦面金屬接觸，巴氏合金在干摩擦高溫下熔化。

關(guān)鍵詞：導(dǎo)熱油泵