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齒輪油泵壓力下降的解決辦法詳解

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齒輪油泵壓力下降的解決辦法詳解
齒輪油泵壓力下降是什么原因？如何解決呢？
   上海水泵在這幾年的研究，創新中，己經大大地降低了齒輪與泵體之間的間隙，解決了齒輪油泵因間隙過大而導致壓力下降的情況。
    1.*檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。
    2.檢查一下齒輪油泵溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。
    3.齒輪油泵的壓力zui終是要用揚程來體現，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙（泵殼內側面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程提高到一定程度時，就會產生液體倒流現象，揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
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