鋼結構噴漆車間廢氣催化燃燒設備

鋼結構工程有限公司，為相應環(huán)保要求，提高企業(yè)環(huán)保責任，對鋼結構噴漆廢氣凈化設備進行了升級改造。

鋼結構噴漆車間廢氣處理設備

目前，金屬表面噴涂材料主要采用的是聚胺脂和丙烯漆，其組分一般為50%的固體物（色粉）和50%溶劑。此外，在噴涂過程中，還需加入稀釋劑以調節(jié)油漆的粘稠度，稀釋劑與油漆的體積比例一般為4:5.了解可知，油漆又多以苯系物作為溶劑和稀釋劑，而苯系物的揮發(fā)性和毒性都。因此，油漆中的溶劑和稀釋劑在噴漆和漆層固化過程中都將揮發(fā)出來。這些有毒的苯系物廢氣彌漫在車間內，傷害工人的身體健康，排出車間外又將周圍環(huán)境造成污染。因此，環(huán)保部門已要求對這類廢氣時行凈化處理，達到 標準后方可排放。

隨著我國涂裝行業(yè)不斷發(fā)展， 涂裝設備的 也取得進步，但在我國80%-90%的企業(yè)還在沿用手工噴漆方法。手工噴漆廢氣特點；

?油漆 使用率低、據(jù) 計算40%-50%油漆被 利用，造成噴漆廢氣濃度高，揮

發(fā)量大。

?手工噴漆噴漆方式不同，油漆肆意揮發(fā)，不容易收集。

?油漆中的，苯，甲苯，二甲苯，等苯系物，分子穩(wěn)定性強，，不容易水，不易和其他物質反應。

?噴漆漆霧為細小粘稠油漆顆粒，不容易稀釋，容易造成過濾堵塞。

?噴漆漆霧顆粒揮發(fā)性強，面積大， 有封閉噴漆空間才能進行 處理。。