加油站的埋地油罐泄漏已是上環境污染防治領域面臨的嚴重問題。加油站目前已成為美國地下水污染的zui大污染源，截止２００１年美國有超過４４萬個地下儲油罐被確認發生滲漏。地下水和土壤遭受有機污染物污染后難以清理和修復，許多有機物進入環境后對人體和生物具有致癌、致畸和致突變作用。汽油添加劑甲基叔丁基醚（ＭＴ－ＢＥ）已對地表水、地下水、土壤及大氣等環境要素構成嚴重污染。然而在國內，加油站滲漏引起的土壤、巖層和淺層地下水污染問題至今還尚未被充分重視。
水中甲基叔丁基醚的分析方法有靜態頂空－氣相色譜法、液液微萃取－氣相色譜法、固相微萃取－氣相色譜－質譜法、吹掃捕集－氣相色譜－質譜法等，苯系物的常用分析方法為二硫化碳萃取和液上氣相色譜法、頂空－氣相色譜法、吹掃捕集－氣相色譜－質譜法和固相微萃取－氣相色譜－質譜法等。
采用頂空－氣相色譜法同時測定加油站地下水中甲基叔丁基醚、苯、甲苯、二甲苯和乙苯。則可對檢測儀器與工作條件進行如下選擇：
儀器
氣相色譜儀，配氫火焰離子化檢測器；頂空進樣器。２０ｍＬ頂空瓶，帶聚四氟乙烯密封硅橡膠墊。
儀器工作條件
１）頂空條件 平衡溫度７５℃，平衡時間４０ｍｉｎ，傳輸線溫度９０℃，進樣溫度１０５℃，進樣環為１ｍＬ。
２）色譜條件 ＨＰ－ＦＦＡＰ型毛細管色譜柱（３０ｍ×０．５３ｍｍ，１．０μｍ）；進樣口溫度２３０℃，檢測器溫度２５０℃；載氣為高純氮氣，流量３．０ｍＬ·ｍｉｎ－１；分流比為５比１。柱程序升溫：初始柱溫４０℃，保持５ｍｉｎ；以５℃·ｍｉｎ－１速率升至１００℃。
