鷹潭*所管轄的35ｋＶ～220ｋＶ送電線路19回,總共508.633ｋｍ,其中220ｋＶ二回共127.278ｋｍ。長期以來,該局按照《送電線路運行規程》的要求,認真做好線路的運行維護工作,并結合該局送電線路的實際情況制定具體規定和要求,不斷提高了送電線路專業化的管理水平和安全運行水平。要使送電線路安全穩定運行,關鍵是對影響線路安全的主要因素進行分析,進而提出預防和控制措施,防范未然。多年來,該局針對鳥害、污閃、雷害、外力破壞和樹林放電威脅送電線路安全的主要因素特點,采取了相應措施。
    1         防鳥害措施
    在該局管轄線路地段,鳥害是影響送電線路安全運行的主要因素之一。鳥害引起的線路故障跳閘每年都會發生。由于鳥棲息在線路掛線絕緣子串上方橫擔上筑巢,鳥糞大量依附在絕緣子上,造成絕緣強度下降引起線路閃絡跳閘;鳥巢雜物下垂后遇潮濕天氣誘發線路閃絡跳閘。近幾年來,該局在防治鳥害的工作中采取了整套的綜合治理措施,取得了顯著成果,有效地消除了鳥害對送電線路安全運行的威脅,降低了線路跳閘率,有效地維護了線路的安全運行。該局采取的主要措施是:
    1997年該局選用了哈爾濱一廠家生產的防鳥罩,裝在絕緣子串*片上方。該防鳥罩直徑為450ｍｍ。安裝該鳥罩后,使得鳥糞不能直接掛到絕緣子上,減小了鳥糞對絕緣子的污染,因而,鳥糞引起的線路閃絡故障跳閘明顯減少。此項技術的采用在省內還是*家,由于效果明顯,也引起一些兄弟單位的關注,他們來電詢問或來人到現場觀摩,并推廣使用,也取得了較好的效果。
    有關人員通過觀察、摸索、了解,線路安裝了防鳥罩后,由此所引起的線路跳閘雖明顯減少,特別是小鳥糞對絕緣子的污染得到比較好的控制,但對鳥巢和一些專以漁為生的大鳥效果不明顯。這種以漁為生的大鳥,白天在水庫內捕食,晚上飛到線路橫擔頭上休息。由于這類鳥體大、翅長、鳥糞便多,防鳥罩根本對它起不了作用。鳥糞直接從橫擔頭順絕緣子垂直而下,對絕緣子瞬間短接拉弧接地引起線路跳閘。如220ｋＶ貴月線（原貴梅線）66號塔,由于該塔左側附近有一水庫,有一種鳥專以水庫的魚為生,為避免其它禽獸的傷害,晚上飛到橫擔頭上休息。此線路每年都因該鳥糞和鳥本身的危害而引起線路閃絡跳閘（鳥對瓷瓶絕緣子短接引起瓷瓶閃絡跳閘,曾發現鳥被打死在橫擔下方）。對此,該局非常重視,專門作了一塊環氧樹脂板加蓋在橫擔頭上,取得了一定效果。但治標先要治本, 要從根本上使其鳥不在橫擔頭上停留。該局從1999年開始收集國內外有關線路防鳥害的資料,經過比較篩選,于2000年初選用了遼寧省丹東一家軍工企業生產的風動驅鳥器,這種驅鳥器利用了風力的原理,即風力對驅鳥器的葉片作用使其旋轉。由于驅鳥器裝在橫擔頭上,離地面有一定的高度,且桿塔地勢一般都裝在制高點,加上該驅鳥器轉軸采用軸承,阻力小,只要有一級的風力就能使其旋轉,基本上24小時不停運轉,使其鳥無法在橫擔頭上立足。而這種驅鳥器的直徑為650ｍｍ（比防鳥罩長200ｍｍ）,而面積大2.1倍。通過這兩年來的運行,裝了這種風動驅鳥器的桿塔,再未發生因鳥害（鳥糞、鳥巢）引起的線路跳閘,減少了送電線路故障跳閘事故,降低了送電線路故障跳閘事故,降低了送電線路故障跳閘率,從而使該局送電線路的管理水平得到了進一步的提高。
    2         結束語
由于該局使用風動驅鳥器的時間不長,還需要進一步探索,并經歷時間的檢驗。江西省撫州*愿意與同行共同努力,取長補短,逐步消除鳥害引起的線路故障跳閘,提高供電可靠率。