立式自吸泵在腐蝕液體低位輸送的優勢 自吸泵小知識
立式自吸泵在腐蝕性液體低位輸送中的優勢一般離心泵在輸送液體時，當液位低于時，便需要灌泵才能出水。為此需在泵進口處安裝底閥。時間一長，底閥被腐蝕或被卡位，就需要進行調換或修理，因此使用很不方便。潛水泵一般用于輸送清水、河水，而用于酸堿等腐蝕液體輸送情況下則易發生馬達腐蝕，漏電現象，很不安全。泵被垃圾堵塞時必須把泵拉上才能清理，很不方便，所以在實際應用中很少使用。于是人們就造出了液下泵來進行低位輸送，液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸，加之葉輪有不平衡的徑向力，整個軸又為懸臂結構，因此轉動時在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長，撓度越大。為了解決這一問題，在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸，軸承不斷受到單邊磨損，磨損量較大，軸承晃動劇烈，磨損速度加快，因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長，一般均在2米之內。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質進行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質沒對軸承進行冷藏卻和潤滑（這種情況在空泵時和進口被雜物堵塞時就會發生），就會發生燒瓦，甚至燒壞電動機。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質時，沒有起吊工具很難完成。
1、泵整體為立式結構，與相同參數的液下泵相比，重量大大減輕，同時占地亦少。由于軸垂直方向安裝，軸封處不易泄露。
2、自吸泵取消了長軸，同時也取消了軸承的問題、使維修同期大大延長，同時也減少了振動。
3、有可能損壞而需要維修的部分均在地面上，給予維修帶來了很大的便利。泵的進口僅是一根空心管，不需要底閥。如進口處被垃圾堵塞，把空心管拉出即可清理，而液下泵則需要整臺泵吊出才能清理。
4、液下泵在購買時需確定抽液深度，如果液體深度與泵軸長度不符時，則需另換泵，而立式自吸泵只要配備不同長度的空心管，就可抽送不同深度而不需調換本身。
5、空泵運轉仍可維持一段較長時間，以利于發覺并采取措施防止損壞電機，減少誤操作而造成的損失，安全性好。
6、液下泵必須安裝在液體正上方。本自吸泵既可安裝在上方，也可安裝在旁邊，甚至可用耐真空軟管抽吸直管無法達到的液體，機動性十分強。
二:節省投資：由于液下泵維修頻繁，一般一池（槽）需設兩臺泵，一泵作維修備用，投資巨大，維修量大。而自吸泵可實現多池（槽）串、并聯共用一泵，節省投資。自吸泵可用于氣、液間歇操作，不怕抽空，可省去工藝流程中某些中間設備，如高位槽或低位槽，大大簡化工藝流程，為您實實在在省錢。
三:利工立式自吸離心泵原理及應用：自吸泵原理采用*的葉輪及分離盤強制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。立式自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設備。正常生產啟動時無需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵（低位液體輸送泵），可作分離器等輔助設備。正常生產啟動時無需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵（低位液體輸送泵），可作循環泵、槽車輸送泵、自吸管道泵、機動用泵等用途。
四:材質：增強聚丙烯、鋼襯、F46、PVDF、鑄鋼、不銹鋼、304、316、316L、904L（UB6），以及雙相不銹鋼。
五:立式自吸離心泵已在多種場合得到應用，已連續*、無維修記錄（含機械密封）運轉三年的單位有：四川銀山化工集團（磷銨）、四川內江發電總廠、云南會澤鉛鋅礦、青島陸達公司、齊魯石化、蘇州樹脂廠、上海氯堿化工廠、上海福海木業等近百家企業。
總之，液下泵解決了低位輸送的問題，但它也帶來了許多使用中的麻煩。上海利工泵業有限公司引進*進技術生產的立式自吸泵，是針對液下泵的上述缺點，專門為低位液體輸送而設計的。它在地面上可替代長軸液下泵，自吸高度可達8米，在船上可用作船底泵、掃艙泵之用。
不需在吸入管路內充滿水就能自動地把水抽上來的離心泵稱為自吸泵。
自吸泵的結構類型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵啟動前先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。
內混式的自吸泵，工作原理與外混式自吸泵相同，其區別只是回水不流向葉輪外緣，而流向葉輪入口。內混式自吸泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復進行，直至空氣排盡，吸上水來。
自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到zui大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間；當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的*儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
自吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業。
