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東莞市德光電子公司
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更新時(shí)間:2022-07-12 14:53:44瀏覽次數(shù):434次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線水通過(guò)艙體破孔進(jìn)入船艙是造成船艙損壞的一個(gè)主要原因.
船艙艙蓋泄漏檢測(cè)儀提供一種可以迅速檢測(cè)船體各部位(船艙蓋, 船首, 船尾, 和側(cè)門(mén))是否泄漏的儀器.
CARGO-SAFE船舶艙蓋泄漏檢測(cè)儀
型號(hào):CARGO-SAFE
品牌:卡拉斯(CLASS)
產(chǎn)地:英國(guó)
水通過(guò)艙體破孔進(jìn)入船艙是造成船艙損壞的一個(gè)主要原因.
船艙艙蓋泄漏檢測(cè)儀提供一種可以迅速檢測(cè)船體各部位(船艙蓋, 船首, 船尾, 和側(cè)門(mén))是否泄漏的儀器.
泄漏檢測(cè)可以在不影響其他船員正常工作的情況下進(jìn)行. 和用軟管澆水不同的是超聲波檢測(cè)可以在零度以下的環(huán)境下測(cè)試.
整套工具包括:
便攜外盒
發(fā)射器
接收器
耳機(jī)
保護(hù)皮套
檢測(cè)麥克風(fēng)
三節(jié)可調(diào)節(jié)伸縮棒
電池和充電器
12-24V 電源輸入線
接收器:
通過(guò)接收置于船艙內(nèi)的發(fā)射器發(fā)射的
超聲波的聲平來(lái)評(píng)估船艙滲漏級(jí)別.
船艙滲漏級(jí)別用OHV(開(kāi)口值)作單位
表示船艙滲漏的百分比.
船艙滲漏級(jí)別用分貝DB做單位
表示船艙滲漏相對(duì)于開(kāi)口的分貝值.
發(fā)射器:
使用時(shí),將發(fā)射器置于艙體內(nèi),發(fā)射器上
由微處理器控制的射線射向艙體的各方向.
工作時(shí),發(fā)射器上的綠色的指示燈將發(fā)光.
發(fā)射器的工作可以用一遙控器來(lái)控制,
這樣不但可以節(jié)省電源,而且可以使檢測(cè)員
不要反復(fù)進(jìn)入船艙操作反射器,
這樣可以節(jié)省檢測(cè)員的工作時(shí)間.
為什么使用船舶艙蓋泄漏檢測(cè)儀
使用船舶艙蓋泄漏檢測(cè)儀可以有效地檢測(cè)到船艙滲漏的位置.
該有效性是有一次傳播的(紅)色光和二次反射的(藍(lán))色光來(lái)決定的.
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主營(yíng)產(chǎn)品:硬度計(jì),超聲波測(cè)厚儀,涂層測(cè)厚儀,鍍層測(cè)厚儀,金屬測(cè)厚儀,漆膜測(cè)厚儀,玻璃鋼測(cè)厚儀,涂裝檢測(cè)儀,塑料測(cè)厚儀,測(cè)溫儀等
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