制氧空壓站空壓機(jī)空氣濾筒DH320*220*1000除塵濾筒是由一定挺度的濾料折疊,首尾粘合而成的筒式過(guò)濾筒。濾筒無(wú)籠骨，安裝簡(jiǎn)便，具有耐酸堿、耐腐蝕、過(guò)濾面積大、過(guò)濾***、運(yùn)行阻力小、處理風(fēng)量大、強(qiáng)度高、拉力大、提高粉體產(chǎn)量質(zhì)量、有些可反復(fù)水洗等特點(diǎn)。

聚酯除塵濾筒濾料可采用長(zhǎng)纖維聚酯濾料、纖維相互交錯(cuò)，分布均勻，

耐磨性好，比傳統(tǒng)濾料更能經(jīng)受氣流的脈沖反吹。

濾料挺度好，且可用低壓水喉或洗滌劑多次 清洗干燥后重新安裝使用。

端蓋、中心骨架均為電鍍鋅件，不生銹。

應(yīng)用場(chǎng)合：制氧廠、高爐鼓風(fēng)、空壓站、動(dòng)力廠等入口過(guò)濾，適用各大主機(jī)廠配套

真空吸砂機(jī)專(zhuān)用濾筒：

標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.聚酯纖維過(guò)濾介質(zhì)/防油防水處理聚酯纖維

2.寬?cǎi)蘧嘣O(shè)計(jì)

3.超過(guò)濾

4.頂部開(kāi)口，底部開(kāi)口/底部封底，帶減縮安裝孔

5.橡膠密封

6.法蘭多種安裝形式

7.的耐壓能力

8.濾材為耐磨及其他后處理

9.濾材可水洗，反復(fù)使用

應(yīng)用場(chǎng)合：廣泛應(yīng)用于造船、大型鋼構(gòu)、集裝箱等特涂行業(yè)，適用于各大真空吸砂機(jī)標(biāo)

大型型材、鋼板預(yù)處理線(xiàn)專(zhuān)用濾筒

準(zhǔn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：.

1.聚酯纖維過(guò)濾介質(zhì)/耐阻燃聚酯纖維過(guò)濾介質(zhì)/防油防水處理聚酯纖維/覆膜處理聚酯纖維

2.易清灰的褶距設(shè)計(jì)

3.防靜電處理

4.過(guò)濾

5.阻燃處理

6.頂部開(kāi)口，底部開(kāi)口/底部封底，帶減縮安裝孔

7.鍍鋅防銹金屬結(jié)構(gòu)件

8.橡膠密封

濾材的選擇：

1.RH2 標(biāo)準(zhǔn)聚酯纖維（白色、黑色可選）

2.RH2A 耐阻燃處理聚酯纖維

3.RH2B 防油防水處理聚酯纖維

4.RH2CD 防靜電處理聚酯纖維

5.RH2F 覆膜處理聚酯纖維

應(yīng)用場(chǎng)合：廣泛應(yīng)用于造船、大型鋼構(gòu)、機(jī)車(chē)、集裝箱等行業(yè)的鋼板預(yù)處理線(xiàn)

能使粉塵很輕松的落到儲(chǔ)塵器中，而且反吹可以剝落粘在濾筒上的粘性雜質(zhì)

除塵濾芯是本公司的主打產(chǎn)品之一制氧空壓站空壓機(jī)空氣濾筒DH320*220*1000

1.氣相吸附中常使用顆?；钚蕴?，通常是讓氣流通過(guò)活性炭層進(jìn)行吸附。根據(jù)吸附裝置中活性炭層所處狀態(tài)的不同，吸附層有

固定層、移動(dòng)層和流動(dòng)層幾種。但是，在電冰霜和汽車(chē)內(nèi)的脫臭器之類(lèi)小型吸附器中，依靠氣體的對(duì)流和擴(kuò)散進(jìn)行吸附。除了顆粒

活性炭以外，活性炭纖維和活性炭成型物也正在氣相吸附中得到日益***的應(yīng)用。

2.儀器室、空調(diào)室、地下室及海底設(shè)施中的空氣，由于外界污染或者受密閉環(huán)境中人群活動(dòng)的影響，常含有體臭、吸煙臭、烹飪

臭、油、有機(jī)及無(wú)機(jī)硫化物、腐蝕性成分等，造成精密儀表腐蝕或影響人體健康。可用活性炭進(jìn)行凈化，除去雜質(zhì)成分。

3. 化工廠、皮革廠、造漆廠以及使用各種有機(jī)溶劑的工程排出的氣體中，含有各種有機(jī)溶劑、無(wú)機(jī)及有機(jī)硫化物、烴類(lèi)、氯氣、

油、汞及其他對(duì)環(huán)境有害的成分，可以用活性炭進(jìn)行吸附以后再排放。原子能設(shè)施中排出的氣體中，含有放射性的氪、氙、碘等物

質(zhì)，必須用活性炭將它們吸附干凈以后再行排放。煤、重油燃燒生成的煙氣中，含有二氧化硫及氮氧化物，它們是污染大氣、形成

酸雨的有害成分，也可以用活性炭將它們吸附除去。

4.椰殼活性炭用于精制氣體的用例還很多，例如防毒面具、香煙過(guò)濾嘴、冰箱除臭器 、汽車(chē)尾氣處理裝置等，都是利用活性炭吸附性能，將氣體中有毒成分、對(duì)人體不 利的成分或有臭味的成分除去