8001鐵路柵欄網(wǎng)絲的要求一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑；連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2具有較強耐腐蝕性、防銹能力可達到20年之久，免去了日常維護保養(yǎng)的人工費用。立柱基坑需采用的基坑器械進行以減短工期，增加進度，施工過程當中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運專線封閉、城際鐵路封閉。

8001鐵路柵欄達施工現(xiàn)場后通過連接件與混凝土立柱進行連接，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，將鐵路防護加密網(wǎng)與立柱連接后進行基坑混凝土回填夯實。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小。可以生產(chǎn)多種角度用于有坡度地段。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。安裝連接件應(yīng)該有的安裝工具，所有連接件都應(yīng)該有防盜碗。立柱運輸過程中應(yīng)有保護措施，可于其間夾草席，稻草、鋸末或其他緩沖防振材料!豎向堆碼層數(shù)不超過五層。

8001鐵路柵欄是一種應(yīng)用于鐵路兩側(cè)防護的產(chǎn)品。立柱材料采用堅固耐用的鋼筋混凝土立柱，使用連接板進行與網(wǎng)片的連接，然后采用防盜墊圈進行防盜處理，使網(wǎng)片不易丟失，從而降低鐵路業(yè)主的后期維護成本，連接板B采用Q235鋼板，截面為如圖所示，厚度為4.0mm，短邊滿焊在立柱圖標所示位置上。螺栓+螺母+防盜墊圈，規(guī)格：螺栓，規(guī)格：M10*150和M10*35兩種。

8001鐵路柵欄在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。其中浸塑顏色一般都采取與周圍環(huán)境相匹配的墨綠色。使之更為接近自然，融于自然。送達施工現(xiàn)場后通過連接件與混凝土立柱進行連接，沿線路縱向每3m設(shè)置一根立柱。安裝過程需要采用不易拆卸的防盜螺栓，一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。現(xiàn)在我公司與多個鐵路建設(shè)單位簽訂長期合作協(xié)議。