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公交站臺/BRT通道/火車站人行通道噴霧降溫廠家以水為原料,利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上,降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出,在空氣中快...
公交站臺/BRT通道/火車站人行通道噴霧降溫工程以水為原料,利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上,降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出,在空氣中快...
公交站臺/BRT通道/火車站人行通道噴霧降溫系統以水為原料,利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上,降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出,在空氣中快...
公交站臺/BRT通道/火車站人行通道噴霧降溫設備以水為原料,利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上,降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出,在空氣中快...
濟南室外噴霧降溫工程工作原理:利用高壓泵和高壓精微噴頭產生極細小的霧粒從而蒸發降溫。這一方法是利用精密的制造技術,生產出符合流體力學原理的噴頭,同時通過高壓泵產...
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