長春耐老化100g土工布價格公司簡介

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長春耐老化100g土工布價格產品動態

土工布發展史
近代土工織物（土工布）的發展史聚合物和合成纖維的發展分不開的，從20世紀50年代末期才開始用于巖土工程，從50年代末到60年代在美國、歐洲、日本逐漸推廣。70年代以來，土工織物廣泛用于公路、鐵路、水利和港工建筑物等各個領域，土工織物的大量生產和應用，已被普遍認為是一種可以提高工程質量、加快施工速度、降低工程造價、延長維修周期的較為理想的工程材料。
我國對土工織物的研究和應用方面起步較晚，從80年代起才在鐵路、*門開始應用，并取得了可喜的成績，已明顯顯示出這種材料的*性。工程設計中采用土工布，加深了對土工織物的認識，隨著我們對這種材料性能認識上的提高和實際工程上的應用，不斷總結交流，土工織物必將得到廣泛應用和普遍重視。
土工布是一種工程材料。美國材料與試驗協會(ASTM)對土工布的定義為：一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程或系統的組成部分的紡織品。土工布和地基、土壤、巖石、泥土或其他建筑材料一起使用，利用土工布對泥土起加固、保護、排水、過濾、隔離、防滲等作用。土工布目前已經同水泥、鋼材、木材一起被稱為“四大建筑材料”土工布的特性
土工布是一種化纖產品，其原材料有聚丙烯（丙綸）、聚脂（滌綸）、聚洗胺（綿綸）等。從產品種類上看，可分為紡織（有紡）織物和無紡織物兩大類，所謂紡織織物，是由聚合物獲取纖維，然后紡成線，在織機上編織成組織規則的布。而無紡織物，是不經過紡織工序，直接用合成纖維以針刺粘合、熱粘合及化學粘合而成。由于土工布原材料是聚丙烯等化纖產品，所以它具有耐化成藥劑性強、熔點高、強度大等優點，而無紡布比有紡布成本較低、工藝簡單、產量高其抗拉強度無顯著方向性，所以無紡布是世界上目前應用廣的土工布。
它具有以下特點
（1）廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。
（2）產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。
（3）質量輕、高強度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，*JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。
（4）表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。
（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。
（6）易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。
土工布用途：
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
（2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

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