直埋聚氨酯預(yù)制保溫管它 與傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)管道相比，具有保溫性能好、施工安裝簡便占地面積少、工程造價低、施工周期短等優(yōu)點，特別是在節(jié)能方面，以目前情況而言，是任何保溫管道 *的，據(jù)天津市節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心測試報告指出：在直埋深度約為一米的管道里，每100米降溫為0.1℃,每100米長的熱損失率為2.07%，一般 情況下一公里保溫管道中，每年可節(jié)約省標準煤10.4噸。“管中管"保溫管二、聚氨酯直埋保溫管材料與其他保溫材料保溫性能之比較硬質(zhì)聚氨酯泡沬塑料是一 種性能良好的保溫材料，泡孔呈閉孔結(jié)構(gòu)，閉孔中的氣體(氟里昂F11)導(dǎo)熱系數(shù)(0.007W/m.K)極小，因此，聚氨酯直埋保溫管材料的隔熱性能低于 幾乎所的的其他保溫材料，它與其他保溫材料相比，達到同樣的保溫，絕熱層厚度可以減小30－80%。高密度低壓聚乙烯(HDPE)外護層聚氨酯直埋保溫管 概述HDPE外護層聚氨酯直埋保溫管概述節(jié)能直埋保溫管道由鋼管、防腐層、保溫層、防腐抗壓保護層組成，如果是超高溫管道，則在保溫層和防腐層中間再加一 降溫層。這些管道具有熱損失少抗壓性能強、防水防腐性能好等優(yōu)點。使用壽命一般在40-50年左右。
預(yù)制直埋保溫管廠家、直埋聚氨酯預(yù)制保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
直埋聚氨酯預(yù)制保溫管
[1]從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
*層：工作鋼管層根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層：用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡"。
第三層：高密度聚乙烯保護層：預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。
直埋聚氨酯預(yù)制保溫管傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點：
1、保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，*運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。
5、可設(shè)置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。
直埋預(yù)制保溫管技術(shù)參數(shù)：
工作鋼管
DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標準GB8163；
DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標準GB9711。
直埋聚氨酯預(yù)制保溫管優(yōu)勢特點
1具有很強的耐腐蝕和防水能力，綜合造價低
據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。
2熱損耗低，節(jié)約能源。熱損耗僅為傳統(tǒng)管材的25%
直埋保溫管導(dǎo)熱系數(shù)0.022kcal/m.h.℃憎水率0.03kg/cm?
3使用壽命長
正確的安裝和使用可使管網(wǎng)壽命達到30-50年，而且維護費用極低。
4占地少施工快有利于環(huán)境保護
能減少土方開挖量50%以上減少土建砌筑和混凝土量90%
直埋聚氨酯預(yù)制保溫管的堆放與保管
1、 管材存放場地應(yīng)平整、無雜物、無積水，并有足夠的承載能力。
2、 管材應(yīng)放在距熱源2m以外處，并有消防設(shè)施。
3、 堆放管材必須墊管枕 管枕寬度應(yīng)大于150mm高度應(yīng)大于100mm，存放時，同種類管子應(yīng)放在一起．12m長管要從地面開始逐層放整塊。
短時間堆放，每層也可不放整塊，但高度不得大于1.5m。
4、管材在存放期間．鋼管兩頭應(yīng)加封堵，露天存放時．應(yīng)用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬，雨淋。
錯誤的搬運方式
1、 管材吊裝時，應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。
2、 在裝卸時，應(yīng)做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。
3、 在卸車時，汽車裝運，宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運，可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。
4、 管材堆放，吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。
張
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