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* 防空洞備用【發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)】-石家莊藍(lán)宇凈化

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  萬(wàn)純柴油機(jī)尾氣凈化器-礦用設(shè)備尾氣凈化
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* 防空洞備用【發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)】-石家莊藍(lán)宇凈化

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* 防空洞備用【發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)】-石家莊藍(lán)宇凈化

新聞曾多次報(bào)道因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)排放超標(biāo)而讓市民誤以為是火災(zāi)的事件，而且濃煙排

放導(dǎo)致市民誤報(bào)火警的現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市頻頻發(fā)生。在2011年7月份，西安一小區(qū)發(fā)

生中毒事件，其中7人中毒1人死亡，*部門查的zui終的元兇竟是樓區(qū)負(fù)二層的一臺(tái)

發(fā)電機(jī)組工作時(shí)排放的柴油尾氣所致。類似的案例近年來(lái)不斷的發(fā)生。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力性好,燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn),

受到廣泛應(yīng)用，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳煙顆粒污染物( PM)排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)

電機(jī)組在負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量的黑煙，濃煙排放嚴(yán)重影響環(huán)境

。其中碳煙顆粒物（PM）大量積聚不僅污染環(huán)境，而且碳顆粒物可被人體吸入（主要

為PM10)，甚至可進(jìn)入人體的肺部（主要為PM2.5)，影響作業(yè)人員的身體健康。
防空洞備用發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)工藝特點(diǎn)
• 技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、脫硫效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除嗆味兒；
• 不需要加任何添加劑；
• 運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢和堵塞，具有較高的系統(tǒng)可用率，運(yùn)行費(fèi)用較低；
• 設(shè)備體積小，運(yùn)行費(fèi)用低，自動(dòng)化程度高，可靠性好；
• 系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于5KPa左右；
• 該裝置組合小巧，建設(shè)簡(jiǎn)約快捷，耐腐蝕性強(qiáng)，整體性能優(yōu)良。
柴油機(jī)尾氣通過(guò)FDF柴油機(jī)排煙凈化器(以下簡(jiǎn)稱凈化器)的進(jìn)氣口進(jìn)入，PM通過(guò)

DPF凈化單元時(shí)將其攔截并捕捉，降低尾氣中PM的濃度。凈化器中的智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)

監(jiān)測(cè)凈化器過(guò)濾后的背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)DPF表面攔截的PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，智能控制系統(tǒng)發(fā)

出再生信號(hào)，按照設(shè)定的再生程序，保證柴油機(jī)工作過(guò)程中完成自動(dòng)清理使DPF再生，

達(dá)到連續(xù)工作的目的。通過(guò)高壓空氣爆發(fā)力反向（反排氣方向）將DPF中的PM吹掉，并

將PM收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)中，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。

我司產(chǎn)品系訂制加工的機(jī)械設(shè)備，設(shè)備定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異，如有

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