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上海奧力原環保科技有限公司
車用尿素簡介
車用尿素溶液是尿素濃度為31.8%~33.2%的水溶液,1噸車用尿素顆粒大約制3噸車用尿素溶液(以下文章所提到的車用尿素均默認為車用尿素溶液),按照歐Ⅳ標準,目前統一32.5%的濃度為符合標準的車用尿素溶液。在歐盟地區通過德國汽車工業協會標準認證的車用尿素被允許使用“AdBlue"的商標。
生產車用尿素溶液用工業尿素標準程序:原水泵--石英砂過濾器--活性炭過濾器--樹脂軟化過濾器--5μm精濾器--雙級反滲透系統(制水部分)--攪拌溶解箱(帶攪拌一套)--增壓泵--袋式過濾器--活性炭過濾器(脫色)--5μm精濾器--初提純:復床(混床樹脂001*7陽樹脂*201*7陰樹脂--樹脂量陽1陰2)(也可以用混床,樹脂量陽1陰2)--精提純:復床(混床樹脂113抗污染高交換量陽樹脂*301抗污染高交換量陰樹脂--樹脂量陽1陰2)(也可以用混床,樹脂量陽1陰2)--再生系統:酸堿泵各一臺,酸堿藥箱各一臺--0.22μm精濾器--儲存或灌裝
國外流行的辦法是:用工業尿素先經行提純(提純需在70-75℃液體中分解,而后在30℃以下尿素從水中結晶出來--詳細參讀“車用尿素介紹"),而后再用純水--水質達到10兆(軟水)經行攪拌稀釋31.8%--33.2%
車用尿素設備
車用尿素是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內。當廢氣從發動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉化器,然后將氮氧化物轉化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR(選擇性催化還原技術)技術成柴油機國Ⅳ標準*技術。國內發動機生產商都開始使用 SCR 技術來達到環保要求。
車用尿素生產線 符合中國汽車工程學會技術規范SAE-China J2901-2013《車用尿素溶液技術規范》標準要求
符合車用尿素國家標準GB29518-2013<<柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液>>標準要求
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