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技術文章

加油站加油機安裝與調試

閱讀:2550發布時間:2015-7-22

加油機的安裝與調試是加油站運行的一部分,是保證加油站的正常營業與防止加油站事故發生的重要一環。

    一、加油機開箱后的驗收
    1、檢查隨機出廠的檢驗合格證是否齊全,是否有使用維護說明書和參數鎖與當班鎖調整鑰匙。
    2、按說明書檢查加油機內部結構和部件在運輸中有無損壞,各部分是否松動。

    二、加油機的固定
    1、加油機應安裝在室外的雨棚下,雨棚的大小應保證在任何季節都不會使機器遭受雨淋和
    正午太陽光直射,加油機與周圍建筑物間要有足夠的距離,保證載貨卡車駛入后暢通。
    2、加油機應裝在加油島上,加油島一方面避免車輛對加油機的碰撞,另一方面,加油機底
    座高于地面,有利于提高防爆安全性能。
    3、加油機主機座應安裝在水泥基礎上,用地腳螺栓固定好,水泥基礎應設孔,以便引入輸
    油管線和接地線。

    三、加油機的管線與油罐安裝
    1、加油機單機管線一般應為1.5英寸鍍鋅管,管道的法蘭兩端均應跨接導線,整個油罐及
    管道系統應有良好的接地狀態,并進行耐壓試驗。
    2、管線拐角應盡可能少,加油機與地下油罐的水平距離一般不應超過30米,油罐zui低面
    與加油機進油口的垂直距離應不大于6米,以免影響吸程。進油管線口與本機吸油管間的三角
    法蘭處加入耐油密封墊。
    3、油罐內的進油管底部應安裝1.5英寸的單向閥(雙門底閥),單向閥下端距罐底10cm,安
    裝單向閥前應仔細清理油罐與單向閥內雜物,并用油液測試單向閥密封性能,以免機器啟用時
    發生單向閥堵塞和漏油情況。
   4、不要兩臺加油機或雙槍加油機的兩臺油泵公用一條管線分支供油,以免相互干涉。若一
    臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油,則應設置閥門,使用時只開使用罐閥門,其它罐的閥門
    應有效地關閉。如圖4.1。

    4.1加油機管線安裝示意圖
    5、加油機是按室外安裝和采用地下油罐的使用條件而設計的,因此加油機應避免使用地1:
    罐和高位油罐(油罐底部低于加油機油泵而上部高于加油機油泵),如使用了地上罐或高位油罐,
  應把分離器排氣孔封死以免溢油。

    四、加油機的電源安裝
    l、加油機的電源總開關應設在室內,開關保險應根據電機啟動時電流來確定(約6A)。電
    源線應選用耐油、耐腐蝕性能好的四芯多股銅芯的兩次保護電纜。禁止使用單股導線和鋁芯線。
    2、配電室與加油機連接線采用套管地埋方式,防止車輛軋斷電線。在從加油機底座孔中穿
    入的電纜出口處,設下開口的耐油彎頭,防止油液滴入鋼管腐蝕電纜,禁止在電纜出口處至接
    線盒的中途再設任意接頭,以免發生打火危及油站安全。
    3、用戶電源線接入加油機防爆接線盒內,應與本機接線盒的二相電源和地線相對應,電纜
    線入盒后應擰緊絲堵,務必把電纜夾緊,以保證接線盒的防爆性能。如油泵轉向不正確,只需
    將A.B.C三條相線中任意兩條調換即可,也可在電動機防爆蓋內調線,效果相同。(如圖4.2)。
    4、加油機應設單獨地線,測試接地電阻不大于4歐姆,油槍對地電阻不大于10歐姆,使
    用單相電機時,用戶電源線應為截面積不小于6平方毫米的銅芯護套線,否則可能造成電機不
    能啟動甚至燒壞電機故障。

    圖4.2加油機接線圖(三相)  圖4.3加油機接線圖(單相)

    五、加油機的調試
    1、禁止以水試機,應以實際燃油試機。
    2、*次試機前應對加油機進行一次普遍檢查,將運輸中松動的螺栓螺母擰緊。
    3、整機流量過小或過大,可調整油泵溢流閥的調整螺釘。若是由于新設管線而引起的流量
    開始正常,后來變小的故障,則應反復清洗加油機分離器濾網,然后再找其它部位的原因。
   4、進行電氣安裝和維修時,必須切斷電源,防爆接線盒必須按規定安裝完畢封蓋后,才能
  接通電源,嚴禁開差試機。
    
    六、加油機管線故障與維修
    1、不出油或出油慢
    ①新設管線內常有泥沙、鐵屑等物,油泵抽油時易堵塞分離器濾網,引起泵音重與不出油
    的故障,應經常清洗分離器濾網(布)。
    ②輸油管線嚴重漏氣或兩臺機器的油泵共用一條管線時、氣體大量進入、使管線形不成負
    壓而不出油,現象是排氣不止,泵音輕而無油,應檢修管線和增加管線。
    ③如果因油罐或輸油管線單向閥門卡死、損壞而造成的油泵不能進油(現象為不排氣,泵音
    輕而無油),則應檢修或更換單向底閥。
    ④油品液位太低超過油泵吸程或罐內液位低于雙門底閥時,也會引起不出油故障。解決方
  法:給油罐添油,升高液位。
    2、開機沒加油就計數
    ①輸油膠管在一定壓力下會膨脹,當膠管較長或不標準時,開機瞬間,膠管進油膨脹較多,
    超過一定值時,會引起開機不加油就計數,它的特點是每次計數數值基本一樣。解決方法:截
    48短或更換膠管。
    ②底閥或管道漏油時,在加油間歇時間,分離器與油泵內液位降低,管線向油罐內回油(打
開分離器濾網蓋,取出濾網可看到),在下次開機時,由于氣體進入較多,油氣來不及分離而使
部分氣體進入流量計,推動流量計轉動而計數,特點是間歇時間越長越易跳數,間歇時間越長
跳數數值越多。解決方法:檢查底閥、管線有無漏氣、漏油情況。有問題及時排除或更換損壞
部位。
    ③流速忽大忽小,且準確度誤差很大。
    底閥或管線漏氣或罐內液面與底閥相平時,大量氣體進入加油機,氣體不能*分離,造
成流速忽大忽小,且開槍時有排氣現象。
    解決方法:檢修底閥和管線,并給油罐及時添油。

  第五章加油機的電子部分
    隨著計算機技術的不斷普及,計算機技術已進入到加油機領域,使加油機的功能更加齊全,
  加油操作更加安全、方便。由于加油機的操作人員和維修人員受到計算機知識水平的限制,在
  使用和維修電腦加油機時遇到許多問題。為了幫助廣大操作人員和維修人員更好地了解電腦加
  油機,我們在此將稅控燃油加油機電子部分的工作原理,故障判斷方法向大家作一’介紹。


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