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涂裝廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成分復雜，濃度高，可生化性差。
氣浮分離凈化主要起固液分離作用（同時可以降低COD、BOD、色度等）。氣浮主要利用溶氣系統產生的溶氣水中的微氣泡，與水中的懸浮物絮體粘合在一起，懸浮物隨微氣泡一起上升至水面，形成浮渣，使水中的懸浮絮體得到去除。清水經過射流吸氣裝置，在一定的工作壓力的情況下，使空氣大限度地溶入水中，通過快速減壓釋放，形成直徑在30um~50um左右的小氣泡。
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