襯氟球閥Q41F46

銳茨閥門生產的襯氟球閥Q41F46可分為對分二片式和三片式兩種結構型式，除具有的流體阻力小，啟閉速度快，結構簡單外，采用FEP襯里層的球閥,具有*的化學穩定性,可以適用除“熔融堿金屬和元素氟"，以外其它任何強腐蝕性質。采用全通徑、浮動球結構，閥門可在整個壓力范圍內進行無泄漏關閉，更便于管路系統的通球掃線和管路維護。啟閉件球件與閥桿鑄（鍛）為一體，杜絕了由于壓力變化引起閥桿沖出承壓件內的可能性，從根本上保證了工程中的使用安全性。結構緊湊合理，閥體內腔空間zui小，減小了介質滯留，另外，特殊的模壓工藝，使密封面致密度良好，加之人字環形PTFE填料組合，使閥門達到零泄漏。

技術規范

襯氟球閥主要零部件材料表

襯氟球閥主要外形和連接尺寸

上海銳茨閥門廠專業供應銷售球閥系列產品，公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著經營球閥系列多年經驗，熟悉并了解球閥系列市場行情，迎得了國內外廠商的*好評，來涵洽談交流！上海銳茨閥門是主流的球閥生產企業，有著*的球閥制造工藝和技術。作為球閥制造世家，能為你提供：浮球閥、卡套球閥、手動球閥、電動球閥、氣動球閥、高壓球閥、高溫球閥、三通球閥、保溫球閥、低溫球閥、螺紋球閥、法蘭球閥、焊接球閥、對夾球閥、對焊球閥、鍛鋼球閥、抗硫球閥、切斷球閥、快裝球閥、四通球閥、黃銅球閥、氨用球閥、蝸輪球閥、燃氣球閥、廣式球閥、絲扣球閥、V型球閥、液壓球閥、卸灰球閥、固定球閥、浮動球閥、軌道球閥、薄型球閥、塑料球閥、氧氣球閥、汽源球閥、夾套球閥、襯氟球閥、襯膠球閥、真空球閥、美標球閥、日標球閥、德標球閥、鑄鐵球閥、鑄鋼球閥、陶瓷球閥、國標球閥、硬密封球閥、軟密封球閥、鋁合金球閥、不銹鋼球閥、液化氣球閥、天然氣球閥、槽車球閥、一片式球閥、二片式球閥、三片式球閥、高平臺球閥、上裝式球閥、一體式球閥。

球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向，設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展zui快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業發達國家，球閥的使用非常廣泛，使用品種和數量仍在繼續擴大，并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能以及一閥多功能方向發展，其可靠性及其他性能指標均達到較高水平，并已部分取代閘閥、截止閥、調節閥。　　

《球閥密封性》

球閥zui主要的閥座密封圈材料就是聚四氟乙烯(PTFE)，它對幾乎所有的化學物質都是惰性的，且具有摩擦系數小、性能穩定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優良的綜合性特點。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數，對冷流的敏感性和不良的熱傳導性，要求閥座密封的設計必須圍繞這些特性進行。閥座密封的塑性材料也包括填充聚四氟乙烯、尼龍和其他許多材料。但是，當密封材料變硬時，密封的可靠性就要受到破壞，特別是在低壓差的情況下。此外，像丁青橡膠這樣的合成橡膠也可用作閥座密封材料，但它所適用的介質和使用的溫度范圍藥受到限制。另外，如果介質不潤滑，使用合成橡膠容易卡住球體。
為了滿足高溫、高壓、強沖蝕、長壽命等工業應用的使用要求，近十幾年來，金屬密封球閥得到了很大的發展。尤其在工業發達的國家，如美國、意大利、德國、西班牙、荷蘭等，對球閥的結構不斷改進，出現全焊接閥體直埋式球閥、升降式球閥、使球閥在長輸管線、煉油裝置等工業領域的應用越來越廣泛，出現了大口徑(3050mm)、高壓力(70MPa)、寬溫度范圍(-196~815℃)的球閥，從而使球閥的技術達到一個全新的水平。
《球閥設計與制造》

由于計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)以及柔性制造系統(FMS)在閥門行業的應用，使球閥的設計和制造達到一個全新的水平。不但全面革新了閥門的設計計算方式，減輕了專業技術人員繁重的重復性常規設計工作，使技術人員有更多的精力用于改進、提高產品性能和新產品開發，縮短新產品的研究開發周期、全面提高勞動生產率，而且在升降桿式金屬密封球閥的研制開發過程中，由于CAD/CAM的應用，出現了由計算機輔助設計、由計算機輔助數控機床加工制造的閥桿螺旋扁，使金屬密封球閥在啟閉過程中無任何擦傷和磨損，從而使球閥的密封性和使用壽命大大提高。球閥在*開啟時，流阻很小，幾乎等于零，因此等徑球閥廣泛應用于石油天然氣管線中，因為容易清掃管線。由于球閥的球體在啟閉過程中帶有擦拭性，故大多數球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中，依據密封圈的材料也可用于粉狀和顆粒狀的介質。

《球閥適用場合》
由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區發生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結構和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，在易燃、易爆介質的設備和管路系統中使用球閥，更應注意耐火和防火。通常，在雙位調節、密封性能嚴格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速(1/4轉啟閉)、高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統中，*使用球閥。
球閥也適用于輕型結構、低壓截止(壓差小)、腐蝕性介質的管路系統中。
在低溫(深冷)裝置和管路系統中也可選用球閥。
在冶金行業的氧氣管路系統中，需使用經過嚴格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時，需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調節性能時，需選用帶Ｖ形開口的結構的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中，工作溫度在200℃以上的管路系統可選用金屬對金屬密封的球閥。
《球閥適用原則》
石油、天然氣的輸送主管線、需要清掃管線的，又需埋設在地下的，選用全通經、全焊接結構的球閥；埋設在地上的，選擇全通經焊接連接或法蘭連接的球閥；支管，選用法蘭連接、焊接連接，全通經或縮徑的球閥。

成品油的輸送管線和貯存設備，選用法蘭連接的球閥。
城市煤氣和天然氣的管路上，選用法蘭連接和內螺紋連接的浮動球閥。
冶金系統中的氧氣管路系統中，宜選用經過嚴格脫脂處理，法蘭連接的固定球球閥。
低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥。
煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統上，可選用升降桿式球閥。
化工系統的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統中，宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。
冶金系統、電力系統、石化裝置、城市供熱系統中的高溫介質的管路系統或裝置上，可選用金屬對金屬密封球閥。

《球閥安裝前的準備》

1、球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸，兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當的支撐。

2、把閥前后管線吹掃干凈，清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。

3、核對球閥的標志，查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。

4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。

5、檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。

二、安裝

1、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝，即安裝在水平管道上，且驅動裝置處于管道上方。

2、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。

4、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。

三、安裝后的檢查

1、操作驅動器啟、閉球閥數次，應靈活無滯澀，證實其工作正常。

2、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查

上海銳茨閥門制造有限公司 

：

公司：http://www.shrcv。。ｃｏｍ

        http://www.rcv8。。ｃｏｍ