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新款伊藤YT6800T3
柴油發電機組對于通風散熱的要求很高,所以在選擇機房位置時需要將機組的進風、排風、排煙等情況考慮進去,伊藤動力在柴油發電機組機房選址方面還是比較有經驗的,為大家整理了幾點注意事項,詳情請看下文。柴油發電機組機房是四周有外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創造條件。盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位,以免排煙、排風對其造成影響。要注意噪音對環境的影響。宜靠近建筑物的變電所,這樣便于接線,減少電能損耗,也便于運行管理。采光和照明:機房亮度不夠,不利于工作人員檢修機組,嚴重影響了設備的維護。不宜建造在經常積水或者廁所和浴池的正下方。
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司 品牌-伊藤動力
【聯 系 人】:朱運銳()
【銷售】:
【電子】():2310994707
【直銷地址】(Office Add):上海市嘉定區安亭鎮大眾創意園區
【售后維修】:質保一年,終身維護
【推薦理由】:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的*.
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新款伊藤YT6800T3客戶在使用柴油發電機組困擾zui大的問題就是震耳欲聾的響聲,這些響聲除了發電機本身的聲音外,還可以分為以下幾種:
1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中zui大的。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下的再生噪聲等。
2、 機械噪聲:機械噪聲是由發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動,其中zui為嚴重的有:活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。
3、燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發動機結構中大多數零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區域,由于對聲波傳播頻率響應不匹配,在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、冷卻風扇和排風噪聲:機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的,渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時產生的,旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣 生周期性擾動而引起。
產品型號 | YT6800T3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V/400V |
起動方式 | 電啟動 |
相數 | 三相 |
發動機型號 | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 271g |
機油容積 | 1.65 |
結構形式 | *手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強制風冷 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
朱運銳() | |
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⑴ 勵磁系統:
標準配置自動電壓調節器(AVR)為:EA05A-3和EA04;SX440;SX460或MAX321為任選的自動電壓調節器(AVR)。
主機定子通過AVR向勵磁機定子提供電力。AVR中的高效率半導體器件確保輸出電壓從zui初較低的剩磁電壓逐漸增大至額定值。勵磁機轉子的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉子。
該整流器兩端并有壓敏電阻,抑制浪涌電壓,以免由諸如短路或者并聯時相位失步而引起的沖擊。勵磁機定子帶有磁鋼,可保證在任何情況下,順利起動。
所有AVR的穩態電壓調整率≤±1%,SX440具有并聯、低頻保護,外部電壓調節等多種功能。
MAX321為帶永磁發電機的AVR。
⑵ 電壓調整率:
電壓調整率是指允許發動機轉速在4%以內的波動下、功率因數在0.8滯后與1之間、從空載到滿載的電壓變化(包括冷態至熱態的變化)。可用AVR上的一個微調來調整電壓。
⑶ 絕緣和浸漆:
絕緣等級是“H”級。所有繞制的零部件都是用專門研制的材料并采用特殊的工藝浸漆的,為發電機在惡劣環境中運行提供保障。專門開發的樹脂基材料為線圈和各旋轉部件提供了高加工強度和高機械強度。
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