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焊接網(wǎng)隔離網(wǎng)建設國內(nèi)高速公路交安工程
F-Ww-E是國家標準委員會,用來區(qū)分隔離柵的一種代號,就相當于給了一個編號的意思。(F一般指的是隔離柵;Wn指的是編織網(wǎng),Ww是焊接網(wǎng),Em是鋼板網(wǎng),Bw是刺鐵絲網(wǎng),Wb指的是砌墻,C指的是埋設于混凝土中,E是埋設于土中)不同的符號組成的編號,代表著不同的產(chǎn)品。焊接網(wǎng)在80年代末開始在國內(nèi)生產(chǎn)10多年,特別是近年來迅速發(fā)展,已經(jīng)成為公路及鐵路建設重點推進的新產(chǎn)品,焊接網(wǎng)隔離柵的快速發(fā)展為工程建設的發(fā)展提供了良好條件。我國焊網(wǎng)產(chǎn)品標準自1996年11月開始實施,對指導產(chǎn)品生產(chǎn),保證質(zhì)量具有重要意義,使用規(guī)程也于1999年3月正式實施,對促進普及發(fā)揮了積極的作用。隔離柵片技術規(guī)程中,焊網(wǎng)應用crb的550級鋼筋網(wǎng)片制作或者應用crb的510級冷拔面鋼筋制作。一塊焊網(wǎng)最好用同一類型的鋼筋焊接,焊網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩類,定型焊網(wǎng)兩個方向的鋼筋間隔和直徑可以不同,但同一方向的鋼筋應具有相同的直徑、間隔和長度,并有相關的規(guī)格。鋼筋網(wǎng)片的形狀、尺寸應根據(jù)設計和施工要求,結(jié)合具體工程情況,雙方協(xié)商確定,焊網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm,其中可采用0.5mm升級直徑,考慮到運輸條件,焊網(wǎng)長度不得超過12m,寬度不得超過3.4m,焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋間隔,相反方向的鋼筋間隔一般為130、140、210、310mm,高可達到420mm,在焊接網(wǎng)的縱橫鋼筋為單一鋼筋時,細鋼筋的公稱直徑為粗鋼筋公稱直徑的0.6倍以上,焊接網(wǎng)格焊接點的剪切力必須大于或等于粗鋼筋的標稱截面積的乘積。
焊接網(wǎng)隔離網(wǎng)建設國內(nèi)高速公路交安工程
1、所有鋼結(jié)構構件采用熱浸鋅防腐,熱浸鋅應在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。
2、熱浸鋅之前,構件應再除去油污、油漆、焊渣等表面污垢和雜質(zhì)后進行酸洗,熱浸鋅之后必須對構件進行矯正。
3、熱浸塑的鋅層應均勻,用硫酸銅溶液侵蝕四次后不應露鐵,鋅層表面應具有實用性光滑,不允許有鋅刺滴瘤和多余結(jié)塊,并不得有過酸洗現(xiàn)象,鋅層附著量不得低于610g/㎡,既任何局部鍍鋅層厚度不應低于86um。
4、鋅層應與基體金屬結(jié)構牢固,不得有過酸洗和欠酸洗引起結(jié)合性能的缺陷,按輸電線路鐵塔制造技術條件,GB/T2694規(guī)定的方法進行錘擊后,鋅層不剝離,不凸起。
5、所有構件需廠家制造焊接浸鋅后,現(xiàn)場再進行安裝,為保證防腐,禁止現(xiàn)場焊接。
6、跨線施工期間,請施工單位主要鐵路行車干擾及施工安全。
7、施工期間需進行交通臨時管制及交通導行。
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