3 ． 智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)具有“ 柔性軟啟動 " 和“電制動"在確保zui大力矩的同時可避免對閥門的沖撞
智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以zui大力矩的低速度漸進(jìn)調(diào)整閥門開度，并柔性軟起動使起動電流大大減少。即使頻繁起動次數(shù)很多的流量、壓力系統(tǒng)也不會燒毀電機(jī)。這就是變頻柔性軟啟動 、軟關(guān)閉的特色。這一傳統(tǒng)電動執(zhí)行器難以實(shí)現(xiàn)的功能，因內(nèi)置一體化變頻器的采用而得以實(shí)現(xiàn)。在接近設(shè)定或極限位置時，變頻器自動調(diào)整電機(jī)供電的頻率和電壓，降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，以zui低速度慢慢到達(dá)位置。避免因慣性對閥門造成的過調(diào)和沖撞而施加電制動功能，使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩永遠(yuǎn)都不會超過事先設(shè)定的關(guān)斷力矩。
4 ．智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可改善閥門的線性特性，使用較為簡單的閥門，完成復(fù)雜的控制
智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)對于復(fù)雜的控制過程使閥門的開度與介質(zhì)的流速成比例。根據(jù)閥門的特性，內(nèi)置智能控制模塊自動調(diào)整全行程過程中的運(yùn)行速度，將全行程運(yùn)行時間分為 10 檔。每一檔都以不同的速度運(yùn)行。通過參數(shù)設(shè)定來完成設(shè)置。這一功能被稱為“行程 — 速度特性"，主要被用來改善閥門線性特性。 同時還具備改善閥門的流量特性， 內(nèi)置智能控制模塊 通過參數(shù)設(shè)定可實(shí)行線性、等比、近似快開流量特性之間的轉(zhuǎn)換。
5 、智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)始終掌握閥門的狀態(tài)
閥門*的磨損、物料淤積和銹蝕會造成閥門運(yùn)轉(zhuǎn)不夠靈活，內(nèi)置智能控制模塊內(nèi)含自診斷、自累加功能，自動提升下限頻率提高電機(jī)輸出功率，解決閥門運(yùn)轉(zhuǎn)不夠靈活問題。
6 、智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)使應(yīng)用軟件性能豐富可靠
軟件系統(tǒng)針對電動執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥各種應(yīng)用場合的要求開發(fā)。其中包括，按偏差大小變速調(diào)節(jié)；閥門上、下限限位保護(hù)；輸入信號標(biāo)準(zhǔn)化 4~20mA ， 1~5V ；位置反饋信號標(biāo)準(zhǔn)化；斷線保護(hù)；作用方式現(xiàn)場任意設(shè)定；分程調(diào)節(jié)；串級副環(huán)調(diào)節(jié)；聯(lián)鎖控制；斷相、過熱、過力矩、閥卡等多重保護(hù)；大流通能力、高差壓、流量特性轉(zhuǎn)換；閥芯運(yùn)動動態(tài)過程調(diào)整、掉電保護(hù)等多項(xiàng)功能。
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