德國進(jìn)口FESTO氣缸,ADVUL-12-20-P-A

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞活塞桿缸筒
緩沖形式兩端帶彈性緩沖墊
位置感測帶位置感測
安裝型式通過通孔安裝通過內(nèi)螺紋安裝
通過附件安裝安裝位置任意

導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

德國進(jìn)口FESTO氣缸,ADVUL-12-20-P-A

S1: 活塞桿軸承加長
S2: 雙出活塞桿
S6: 耐高溫密封，溫度可達(dá)120 癈
S20: 雙出，中空活塞桿
S26: 雙出活塞桿+耐高溫密封，可承受zui高溫度120 癈
S20+6: 雙出活塞桿，中空＋耐高溫密封， 溫度可達(dá)120?C
R3: 較強(qiáng)耐腐蝕性
CT: 無黃銅，無硅，無聚四氟乙烯