山東異型管廠家泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。異型管一般是根據斷截面來區分的，按材料來說又可分為無縫鋼管異型管，鋁合金異型管，塑料異型管。下面主要介紹一下鋼管異型管。（鑫勝源銷售：   2999131   2999132  ）

       http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/山東異型管廠家今年年初，向來春節不放假的大型煤企，包括神華、中煤、同煤等15家煤企都進行了停產檢修。按照上述15家大型煤企一年產量合計10億噸計算，僅春節期間停產7天，就意味著減產2000萬噸左右。減產多少有些無奈。對煤企而言，減產往往意味著降低*。去年國家強制要求所有大中型煤企減產10%，即“減產保價"，在強制命令下各大煤企基本完成了指標，很快不少停產小煤礦就死灰復燃，搶占大中型企業的*。“按照現在的煤價，神華煤炭還有30元左右的利潤空間，同時我們預計2015年，國內煤炭整體需求量下降5%~6%左右，這時候如果神華真的實現10%左右的產量削減，那就說明神華公司更多的是在展現央企社會責任，值得肯定。"汾渭能源價格中心主任曾浩認為，神華在2014年新獲得郭家灣煤礦和青龍石煤礦的采礦許可證，兩煤礦的設計生產規模合計為1100萬噸/年，老煤礦的減產壓力更大，預計神華減產主要集中在熱值低于5000的低卡煤，這些煤礦主要集中在內蒙古等地。

        經濟觀察報采訪中發現，也有鋼鐵企業選擇這樣的做法：為了能享受到出口退稅政策，鋼鐵企業會和國外買方約定，將出口的普通鋼材加硼，這樣，不僅拿到出口退稅，還可以在價格上讓利給客戶。對于鋼鐵企業來說，如今，含硼鋼的退稅取消后，意味著含硼鋼材會減少9%—13%的成本優勢，照此下去，出口萎縮是顯而易見的。業內人士預計，將帶來今年*季度鋼鐵出口量銳減2至3成，會使2015年的鋼鐵出口量隨之減少達1000萬噸。張輝告訴經濟觀察報，有消息稱，鋼材加鉻可以拿到退稅補貼，于是正在以含鉻的鋼材品種做彌補，成為替代品種享受出口退稅政策。“含鉻的鋼材品種成本要高些，每噸成本需要加50元左右，和硼鋼相比，雖然收益縮減，但依然可以維持一定出口，"張輝告訴經濟觀察報，所在的區域內的鋼鐵企業都在調整生產工藝，改成加鉻鋼材，在政策制定完善之前趕著出貨。