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北京七維航測科技股份有限公司
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北斗B1/B3測向板卡它可以同時接收BDS B1、B3和GPS L1頻點的導航衛星信號，實現多系統組合導航定位和測向功能，并預留軍碼模塊功能接口，支持軍碼捕獲，是一款小型化高性能的*級模塊。符合*車載環境標準，抗沖擊 / 振動的要求。
北斗B1/B3測向板卡
北斗B1/B3測向板卡它可以同時接收BDS B1、B3和GPS L1頻點的導航衛星信號，實現多系統組合導航定位和測向功能，并預留軍碼模塊功能接口，支持軍碼捕獲，是一款小型化高性能的*級模塊。符合*車載環境標準，抗沖擊 / 振動的要求。
應用：
通訊天線定位定向；
車輛、船舶、飛機導航；
雷達天線定位定向；
主要技術指標：
1）工作頻率：
B1,B3
GPS：L1；
2）定位精度：
水平誤差：≤10m（1σ，PDOP≤4）；
高程誤差：≤10m（1σ，PDOP≤4）；
3）*定位時間：
冷啟動：≤45s（95%，C碼）；
熱啟動：≤15s（95%，歷書可用，星歷可用，有概略位置和時間，C碼）；
4）失鎖重定位時間：≤5s（95%，C碼）；
5）靜態定向精度：
方向角精度：0.2°/R （1σ；R為基線長度，單位m）
俯仰精度：0.5°/R （1σ；R為基線長度，單位m）
6）*定向時間：
冷啟動：≤60s（95%，靜態定向）；
熱啟動：≤40s（95%，靜態定向）；
7）失鎖重定向時間：≤30s（95%，動態定向）；
8）動態定向功能：具備；
9）測速精度：≤0.2m/s（PE）；
10）授時精度：≤1ms；
11）定位定向輸出頻度：1Hz；
12）平均功耗：≤7W；
13）供電電壓：DC 9～32V；
14）工作溫度：-40℃～+65℃；
如有類似需求，請七維航測黃鄧軍，給您**解決方案。
【北京七維航測】
北京七維航測科技股份有限公司成立于2003年，于2011年在全國中小企業股份轉讓系統成功掛牌（證券簡稱：七維航測；證券代碼：430088），主營業務面向航天、航海、兵器、電子、電力、交通等領域。公司總部位于中關村永豐*產業基地，旗下有控股子公司無錫天和電子有限公司、全資子公司江蘇七維測試技術有限公司、秦皇島七維測控技術有限公司，并在南京、武漢設有分公司，大連、成都設有辦事處。公司堅持“自主創新，*配套"的經營理念，引進了*的專家教授和相關專業技術人才，組成了一支敢于拼搏、勇于創新的科研隊伍；匯聚了經驗豐富的*企業管理人才，形成了一個“高質、高效"的管理團隊，共同打造了一個技術*、質量可靠、服務專業、管理規范的現代化*配套企業。
公司主要的業務領域有：航測業務涉及GNSS/INS組合導航系統、GNSS高精度差分系統、姿態測量系統等產品的研發生產、銷售、技術服務；檢測業務基于高精尖傳感器提供測量應用、數據采集系統應用；北斗應用涵蓋高精度組合導航應用、同步授時應用、高精度北斗RTK應用；監測業務提供橋梁、尾礦庫、水庫大壩、地質災害、基坑等安全監測服務。無人飛機業務覆蓋無人飛機系統集成等領域。公司將在原有的提供優良設備、技術的基礎上，提供有價值的服務，大力發展服務型項目。
公司成立十余年來，一直為各重點*院所、高等院校及相關*企業提供GNSS基準系統、高精度授時系統、GNSS/INS組合導航系統、高速運動目標測量基準系統及專業的技術服務；為北京市創新工程《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術研究項目》提供了安全檢測系統；為北京地鐵13號線、新疆果子溝大橋、滬蓉西高速公路的四座特大橋提供了健康監測系統；為中國某新型飛機提供了力反饋控制系統；為黃河春季破冰進行了無人飛機系統的開創性應用；公司還為我國首艘航母 “遼寧艦"進行了平臺基準系統標校服務。
公司秉承“*品質，精益求精"的質量方針和“科技創新，專業制勝"的經營策略，使公司的整體實力得以快速提升。2013年，公司被《福布斯》評為《2013福布斯中國潛力的》。公司已獲得武器裝備質量體系認證證書、二級保密資格單位證書和武器裝備科研生產許可證證書。
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