高溫鋼體滑觸線詳細說明：

      鋼體滑觸線是向移動設備饋電的供電系統的中一種，它適用于高溫、高粉塵、高腐蝕比較惡劣的環境。因此，在焦爐，煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋的高溫環境被廣泛應用。  鋼體滑觸線一般是兩種金屬復合而成，如鋼銅復合、鋼鋁復合也可以單一金屬做導體。由于導體截面比較大，因此可以承載較大的電流。

關于高溫鋼體滑觸線的安裝方式：

一般常用上部和下部及側部滑觸式三種。也可以根據客戶特殊要求，采用其它安裝方式。

1、鋼體滑觸線角鋼支架的安裝：根據設計要求，一般角鋼支架間距為3m、我們公司平均為2m，也可以根據用戶的特殊要求定做。將角鋼支架采用螺栓或焊接的方法，固定在行車道軌梁上，固定角鋼支架時應注意水平和垂直兩個方向的平直，然后緊固角鋼支架。使在同一跨內的角鋼支架要平行不能有歪斜，且垂直于道軌。

2、 鋼體滑觸線連接裝置的安裝：角鋼支架安裝完畢后，再將絕緣子組件按設計要求安裝在鋼體滑觸線上，架在角鋼支架上，裝上連接板，穿上螺栓輕緊螺母，滑線不能頂死，應留間隙，待整體安裝完畢調整好后，再旋緊螺母。  要求在100m內誤差，水平和垂直方向不超過10mm。

3、動力輸入裝置的安裝：  動力輸入的安裝位置可根據設計要求，和車間動力輸入端相近處安裝，根據導體的截面積配置相應的輸入電源連接板，以保證通過同等電流的載流量。將連接長板和短板通過螺栓連接在滑觸線上，一定要壓緊。   若滑觸線線路過長，導致電壓降過大時，可改變供電方式，由一端輸入電源，可改為中間輸入或兩 點或多點輸入，以減少電壓降。

4、檢修段裝置的安裝：  檢修段裝置是根據客戶要求配置的，在同一條供電系統中為了不影響其他設備的正常運行，可以設置檢修段裝置，在檢修某一臺車時不影響其他吊車的正常運行。檢修段的安裝步驟：將絕緣塊放置兩根滑觸線中間，兩邊用絕緣板連接，用螺栓緊固。在檢修段兩端300處安裝動力輸入裝置，500mm處必須增加角鋼支架，加強支撐，外接隔離開關（用戶自備）。

5、膨脹段裝置安裝：  鋼體滑觸線的膨脹裝置可以采用分散補償法，也可以采用集中補償法，鋼體滑觸線集中補償法，當全線長度低于100米時，（溫差小于20度時，無需安裝膨脹段)。當全長度超過100米時溫差大于40度小于80度時可采用集中補償法。  根據計算當鋼體滑觸線超過100m時，溫差在50度時大膨脹量在90mm 左右，因此，設置膨脹裝置應在50m以內。由于銅的膨脹量小于鋁的膨脹量因此，膨脹段間隙可以參考鋁滑觸線的膨脹量間隙，取值為鋁膨脹量的2/3為宜。

      安裝時可根據現場安裝溫度來確定安裝間隙，大不超過30mm，因為鋼體滑觸線集電器滑靴寬度為100mm，超過30mm集電器在滑動過程中容易發生卡滯現象，造成集電器損壞。  采用分散補償辦法時可以用下列圖表參考： 膨脹段裝置的安裝步驟，與安裝檢修  安裝相似，在旋緊膨脹段螺栓時不宜 過緊，因為膨脹段連接螺栓有臺階，目的是為了留有膨脹伸縮量。膨脹段 裝置兩端500mm處必須設置角鋼支架 加強支撐。     溫差 ℃ 預留間隙（mm) 10 3-5 20 5-7 40 7-9 80 10-12