IPDCL1000系列電池模擬器采用單/三相PFC回饋式設計,純數字化PWM整流技術,AC-DC雙向變換采用四象限SVPWM技術，能量雙向流動，功率因素高達0.99以上，99%能量回饋，對電網污染小;具有多種工作模式，可模擬電池充放電特性，替代動力電池用于不同的測試場合；滿足國標GB/T 14549-1993 電能質量公用電網諧波要求；輸出精度高，動態響應速度快，能量99%回饋電網;廣泛適用于新能源汽車電機、電控測試、動力電池組充放電測試、以及其他電力電子測試等領域產品的前期研發、后期型式試驗、可靠性測試，以及生產線產品出廠測試；滿足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中測試項目對電源的使用要求。
車載充電/DC-DC/EMC電子電器檢測實驗室/航空航天、電子/電動汽車整車測試/電動汽車電機、電控、電池測試/電機馬達、壓縮機等
◆ 單/三相P.F.C回饋設計, 系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩?線電壓在突加時的波動，從而提高整機輸出的動態響應時間,電氣隔離;
◆ AC-DC雙向變換采用四象限SVPWM技術，能量雙向流動，功率因素高達0.99以上，并網諧波污染小99%能量回饋,饋網電流污染小，輸入功率因數高:＞0.99,額定工作時諧波＜3%;
◆ 智能監控功能,友好的人機界面,可通過CAN總線或PC遠程控制;
◆ 動態響應速度快,10%～90%負載上升/下降時間小于5ms;﹢90% ～﹣90%負載切換時間小于10ms;
◆ 具有多種合作模式：
◆ 電池模擬模式：模擬多種電池的充放電的特性，用戶可選擇模擬不同電池的類型、串聯節數、并聯節數及SOC指標，從而全面模擬電池的輸出特性，包括了電池放電過程中電池內阻特性變化的過程;
◆ 直流電源模式：具備恒壓、恒流、恒功率模式輸出，可?動交叉變換，維持控制與保護兼顧特性，確保直流電源輸出的?精度、低紋波、電壓電流動態響應速度快;
◆直流負載模式：備具有恒壓、恒阻、恒流、恒功率等功能;
◆ 具有本機操作、遠程操作功能，配有遠程控制軟件及外部通訊功能，通訊接?：RS485/CAN/LAN ;
◆ 動力接入和輸出接口，具有電氣安全防護功能;
◆ 遠程操作提供標準上位機軟件，協議開放，支持第三方指令控制;
◆ 同型號可多臺并機，提升輸出能力，便于容量升級;
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